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Comment Tune Up une Dodge Charger

La Dodge Charger est une berline sport de Chrysler. Comme tous les véhicules, la Dodge Charger nécessite un entretien régulier pour maintenir une performance optimale et augmenter la durée de vie. Le manuel de maintenance de la Dodge Charger recommande une mise au point régulière up de départ à 12.000 miles, et de nouveau à chaque intervalle de 12.000 mile. Effectuer votre propre tune up vous donne un contrôle précis sur la façon dont le travail est fait et les matériaux utilisés. Choses que vous devez
2 prises
4 chandelles
Lug-écrou clé
huile moteur
Filtre à huile Filtre à air

Boot joints
tige de cravate se termine
garnitures de freins | Air conditionné filtre
Ratchet
douilles
Pan
Oil clé
entonnoir
Show More Instructions
1

Ouvrez le capot du chargeur. Retirez le couvercle en plastique du filtre à air en libérant les crochets. Faites glisser le filtre à air hors du tuyau d'air et faites glisser un nouveau en place. Remettez le couvercle en plastique et le fixer avec des agrafes.
2

inspecter le filtre du climatiseur. Si la climatisation de la Charger est plus chaud que d'habitude, ou si le filtre à air est sale ou couvert de poussière, remplacez le filtre en le soulevant et en insérer un nouveau à sa place. Fermez le capot.
3

Desserrer les écrous sur les quatre pneus à l'aide d'un démonte-roue afin que les écrous peuvent être retirés à la main avant de lever le chargeur.
4

Jack jusqu'à l'extrémité avant de la Dodge Charger en utilisant la prise fournie avec le véhicule. Lieu chandelles sous le cadre de la Charger
5

ramper sous le chargeur et identifier le carter d'huile;. Est-il carré et a un seul boulon sur une extrémité. Utilisation d'un cliquet et douille pour enlever le boulon du carter d'huile. Recueillir l'huile dans une poêle. Réglez le pan de côté après que l'huile est évacuée. Retirer le filtre à huile en faisant glisser la clé du pétrole au-dessus et en tournant la clé dans le sens antihoraire. Réglez l'ancien filtre de côté. Vissez le nouveau filtre en place et serrer à la main en prenant soin de ne pas fausser le filetage du filtre. Utilisez la clé de l'huile pour serrer le reste du chemin. Vissez le boulon et la rondelle précédemment retiré de l'arrière du carter d'huile en place. Serrer avec une clé à cliquet et la douille.
6

ramper sous le chargeur. Ouvrez le capot. Dévissez le bouchon d'huile et le lieu d'un entonnoir dans l'ouverture. Verser trois litres d'huile moteur dans l'entonnoir. Retirez la jauge et vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire jusqu'à ce que le niveau d'huile sur la clé est dans la gamme "Full". Retirer l'entonnoir et remplacer le bouchon d'huile. Fermez le capot.
7

Inspectez la suspension frontal en rampant sous l'extrémité avant du chargeur. Identifier les extrémités des tirants et les inspecter s'il ya des craquelures ou tout autre dysfonctionnement. Remplacez-les si des problèmes sont identifiés. Identifier les joints de démarrage. Remplacer les joints de démarrage si elles sont fissurées. Tracer les lignes de frein contre les étriers et rechercher les fissures, entailles ou d'autres problèmes. Remplacer la doublure si des problèmes sont détectés. Identifier le joint homocinétique derrière le pneu et inspecter les ruptures ou de fuites. Remplacer les joints homocinétiques si des problèmes sont détectés.
8

ramper sous l'arrière du chargeur. Inspectez le système d'échappement pour tous les problèmes. Souder les trous trouvés, serrer les boulons desserrés et neutraliser les taches de rouille avant la corrosion mange à travers le métal. Frapper légèrement sur le convertisseur catalytique et d'écouter un son de crécelle, qui indique que le convertisseur catalytique est mauvais et doit être remplacé.
9

Jack jusqu'à l'arrière du véhicule avec une autre prise. La place des chandelles sous le châssis arrière du chargeur de manière à ce que le véhicule repose uniformément sur quatre chandelles. Dévissez les écrous de roue à la main et les mettre de côté. Retirez les pneus avant et arrière sur un côté de la Charger. Placer le pneu arrière sur l'essieu avant et de la roue avant sur l'essieu arrière. Répétez cette procédure avec le côté opposé. Remplacer les écrous et serrez à la main. Retirer les chandelles arrière et abaisser les prises à l'arrière de sorte que les pneus sont sur le terrain. Retirer les chandelles avant et abaisser les vérins avant. Serrer les écrous de roue à l'aide d'un démonte-roue.