Spécifications tête de boulon

culasses d'un moteur, situées au-dessus des cylindres, font partie de la chambre de combustion du moteur. Les culasses sont une composante importante de l'arbre à cames d'un moteur, car ils permettent à l'air et de carburant de passer à travers les valves de l'échappement et collecteur d'admission. Les cylindres sont également connus plus simplement en tant que chefs. La Honda Civic 2011, 2011 Mazda MX-5 2011 Mazda Mazda3 et 2011 Volkswagen Jetta moteurs de l'utilisation des culasses. 2011 Honda Civic 1.8 L moteur

un ensemble de boulons 0,236 pouces reliant l'arbre à cames sur la culasse a 7 livres-pied de couple, tandis qu'un autre ensemble de boulons 0,315 pouces a 20 pieds-livres de couple. Les boulons d'assemblage du collecteur d'échappement à la culasse avoir 23 pieds-livres de couple, et les boulons d'assemblage du collecteur d'admission sur la culasse avoir 17 pieds-livres de couple. Les boulons de fixation de la culasse sur le bloc moteur ont 22 pieds-livres de couple dans la première étape et 62 livres-pied de couple à l'étape deux.
2011 Mazda MX-5 Miata 2.0 L moteur

Les boulons reliant l'arbre à cames sur la culasse ont 3 livres-pied de couple à l'étape un, à 6 livres-pied de couple à l'étape deux, et 10 livres-pied de couple à l'étape trois. Les boulons de fixation de la culasse sur le bloc moteur ont 15 livres-pied de couple dans la première étape et 90 degrés de couple dans les étapes deux et trois. L'ensemble des écrous de raccordement au collecteur d'échappement à la culasse a 18 livres-pied de couple, tandis que l'ensemble de boulons dispose de 15 livres-pied de couple. Les boulons reliant le collecteur d'admission de la culasse avoir 16 livres-pied de couple, tandis que la bougie d'allumage relié à la culasse a 13 livres-pied de couple.
2011 Mazda Mazda3 2.5 L moteur

Les boulons reliant l'arbre à cames sur la culasse ont 9 livres-pied de couple et les boulons reliant la culasse sur le bloc moteur ont 18 livres-pied de couple. Les écrous et les boulons reliant le collecteur d'échappement et collecteur d'admission de la culasse ont 16 livres-pied de couple chacun. La bougie, relié à la culasse avoir 14 livres-pied de couple.
2011 Volkswagen Jetta 2.0 L moteur

Les boulons reliant l'arbre à cames sur la culasse ont 15 livres-pied de couple, tandis que les boulons reliant le collecteur d'admission de la culasse ont 7 livres-pied de couple. Les boulons de fixation de la culasse sur le bloc moteur ont 30 livres-pied de couple dans la première étape, 44 livres-pied de couple à l'étape deux, et 90 degrés de couple dans les étapes trois et quatre. Les boulons reliant le collecteur d'échappement de 30 livres-pied de couple, tandis que les noix ont 18 livres-pied de couple. La bougie d'allumage relié à la culasse a 22 livres-pied de couple.