À ce stade, vous devriez avoir votre mécanicien effectuer la maintenance de routine et ensuite vérifier votre véhicule pour tout problème ou danger avec les essieux et la suspension, système de freinage, bottes d'arbre de transmission, le système d'échappement avant rotules de suspension, l'arbre de transmission et le système de direction.
Le 15.000 Miles
Le mécanicien doit remplacer le microfiltre dans l'habitacle. Cochez les systèmes qui ne sont pas desservis à la barre des 10.000 mile et regarder le fluide de transmission, tuyaux Régulateur de vitesse, huiles de transmission, et les conduites de frein et des câbles.
22.000 Miles
Photos
Le mécanicien doit changer l'huile et le filtre, faire tourner les pneus et vérifier les systèmes qui ont été inspectés à la recherche de 10.000 mile pour s'assurer qu'ils fonctionnent encore correctement.
30.000 Miles
À ce stade, les mêmes 3.750 articles mile devraient être changées et tout élément qui a été préalablement inspectés doivent être vérifiés à nouveau. En outre, vous voulez vous assurer que le microfiltre dans l'habitacle est modifié. Vous voudrez aussi au mécanicien de vérifier le liquide CVT, les conduites de carburant et les raccords, tuyaux et le réservoir du système d'évacuation de vapeur de carburant.
60.000 Miles
avez votre changement de technicien à l'huile, filtre moteur, liquide de refroidissement moteur, les bougies et le micro, en plus des autres éléments de routine que vous avez eu vérifiés et changés tous les 3,750 miles. Vous voudrez aussi le mécanicien de vérifier tous les éléments qui ont été précédemment réglé.
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