Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> Nettoyage de voiture

Comment nettoyer un Cam couvercle en aluminium

Si vous vous préparez pour une exposition de voitures ou un autre événement d'exposition automobile, la dernière chose que vous voulez que les spectateurs et les juges pour voir est un compartiment moteur encrassé. Parce qu'un couvre-culasse en aluminium brillant est ce qui attire habituellement l'œil au premier regard, il est utile de garder cette partie propre et la saleté libre. Nettoyage du couvercle de came est une tâche relativement simple que n'importe qui peut le faire pour garder leur véhicule en regardant exposition fraîche. Les choses dont vous aurez besoin
Clé mixte
Colored tape
clé à douille
maillet en caoutchouc
essences minérales
Disposable Bowl by dents Magasin en ligne Serviettes Joint silicone
Clé dynamométrique
Afficher plus Instructions
Retrait de la Cam Cover
1

Tirez le levier de déverrouillage du capot situé sur le côté gauche du plancher côté conducteur. Marchez à l'avant de la voiture et placez vos mains sous le centre de l'espace créé par la hotte partiellement ouvert. Tirez le loquet du capot vers le haut avec le capot pour l'ouvrir.
2

Desserrez la vis qui maintient le câble de la borne négative de la batterie avec une clé de combinaison. Tirer la pince et le câble loin de la borne de batterie négative.
3

Écarter tous les objets qui se trouvent dans la voie de la couverture de webcams en aluminium. Il s'agit notamment de tuyaux PVC, les fils de bougies et les tuyaux du filtre à air. Utilisez du ruban adhésif coloré pour étiqueter chaque fil et le tuyau qui est déplacé.
4

Retirer les vis qui maintiennent le couvercle de came d'aluminium en place avec une clé à douille, et fixer les boulons de côté dans un endroit sûr.

5

Appuyez sur le couvre-culasse en aluminium doucement dans les coins avec un maillet en caoutchouc. Shimmy sur le couvercle de la tête du moteur jusqu'à ce qu'il se détache complètement, exposant la commande des soupapes.
Nettoyage de l'aluminium Cam Cover
6

Verser une petite quantité d'essence minérale dans une cuvette jetable. Les essences minérales aidera à dissoudre la graisse du couvercle de came sans endommager l'aluminium métallique.
7

Tremper une vieille brosse à dents dans les essences minérales. Frotter une petite partie du couvercle de came, en commençant par le côté extérieur du couvercle. Essuyez le résidu restant avec une serviette en magasin de temps en temps. Continuer à frotter et essuyer le couvercle de came dans les petites sections jusqu'à l'extérieur de la couverture est propre.
8

Frotter l'intérieur du couvercle de came en petites portions, en essuyant résidu avec la serviette de boutique que vous allez . Continuer à frotter et essuyer l'intérieur du couvercle de came jusqu'à ce qu'il soit propre.
9

gratter toute joint restant à la fois le couvercle du carter de came et la tête du moteur en utilisant un grattoir en plastique.

Réinstallation de l'aluminium Cam Cover
10

Essuyez la came en aluminium couvercle de l'intérieur et l'extérieur avec un chiffon d'atelier propre. Cela permettra d'éviter les empreintes digitales, les huiles et autres résidus de rester sur la couverture lors de l'installation.
11

Place joint de silicone du couvercle de came sur la surface de contact entre la tête du moteur et le couvercle de came. Monter le couvercle de came avec soin sur le valvetrain et sur la tête du moteur.
12

Remettez les boulons dans les trous taraudés sur la tête du moteur. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons pour les spécifications fournies par le fabricant du véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour déterminer la force du couple nécessaire pour serrer correctement les vis.
13

Remettez les tuyaux PCV, les fils de bougies et les tuyaux du filtre à air dans le bon ordre que précédemment marqué lors de l'enlèvement de couvercle de came .
14

Placez la pince du câble de la borne négative sur la borne négative. Serrer la vis sur la pince avec une clé de combinaison. Assurez-vous que le câble est fixé fermement sur la batterie et refermez le capot.