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Comment nettoyer les injecteurs de carburant

Carburant nettoyage d'injecteur présente une sorte de dilemme intéressant pour le consommateur moyen. Comme beaucoup de procédures rencontrées sur le paysage automobile du 21e siècle, la partie la plus difficile est de décider si oui ou non le faire en premier lieu, et si oui, comment. Dans ce cas, la part du lion du travail est plus à comprendre ce que vous allez faire que dans le faire réellement. Instructions
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Verser un injecteur de carburant nettoyant concentré dans votre réservoir d'essence avec chaque plein pendant deux à trois mois. Semble simpliste, mais les dépôts de vernis comme dans vos écrans injecteurs prennent du temps à se décomposer, l'approche la plus économique peut être d'introduire un flux constant de solvant faible sur une période de plusieurs mois. Tant que les dépôts ne sont pas constitués de la rouille et la saleté, puis un nettoyeur de carburant concentré finira par manger à travers les blocages et laisser les choses libre de fonctionner comme prévu. Cette approche est loin d'être libre, mais, si vous assumez une bouteille par semaine, sept dollars par bouteille et huit semaines de traitement, vous cherchez à un investissement minimum total d'environ 60 $. Mais cette approche permettra aussi de nettoyer le reste du système de carburant, y compris la pompe à carburant, chaussette de filtre à carburant, réservoir de carburant et les lignes - c'est donc une approche très bien si vous avez la patience pour elle
2 Spring pour un nettoyage professionnel injecteur. Un certain nombre de détaillants spécialisés vendent des kits qui vous permettra de connecter un cylindre puissant solvant à votre conduite de carburant sous pression et tirer à travers vos injecteurs. En supposant que les dépôts vont se dissoudre - où ils seront susceptibles - alors cette approche donnera des résultats presque immédiats. Et les bidons de solvants sous pression sont assez pas cher, généralement vendu autour de 20 $ chez les détaillants en ligne. Cependant, vous aurez également besoin d'une «ligne de contrôle» et un ensemble adaptateur pour relier le boîtier au rail de carburant. Attendez-vous à dépenser entre 150 $ à 350 $ sur une ligne /kit d'adaptateur. Et vous aurez encore à faire vous-même. Dans ce cas, vous feriez mieux de vous diriger vers votre concessionnaire local et de payer 120 $ à 150 $ pour avoir vos injecteurs nettoyés professionnellement. Vous pouvez enrouler dépenser moins que ce que vous dépensez pour le faire vous-même, et vous aurez la tranquillité d'esprit que cela a été fait droit.
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Retirez les injecteurs et avoir les reconstruits. C'est un autre cas où il peut payer pour cultiver le travail à un professionnel. Pouvez-vous reconstruire les injecteurs-vous? Oui, parfois - à condition que vous avez les bons outils et que les injecteurs sont en bon état. Si vous pouvez reconstruire les injecteurs, puis le faire. Reconstruire kits sont très pas cher dans de nombreux cas, l'exécution aussi peu que deux à quatre dollars par injecteur. Reconstruire les procédures pour les injecteurs réparable sont généralement simples, et des instructions pour le remplacement des joints toriques, des écrans filtrants et casquettes tétines viennent souvent avec les kits. Si vous ne savez pas ce qu'est un bouchon pivot, alors vous êtes mieux de payer environ 25 $ par injecteur à cultiver la séance d'entraînement. Un certain nombre de sociétés prendra vos injecteurs par la poste et les reconstruire, mais les délais d'analyse est habituellement une à deux semaines. Si vous avez le temps, il bat payer 60 $ à 100 $ pour les nouveaux injecteurs.