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Maintenance nécessaire pour une Honda Accord LX 1994

La Honda Accord LX 1994 est une berline de taille moyenne qui appartenait à la cinquième génération d'accords. L'Accord LX est un modèle de milieu de gamme garniture sandwich entre la base DX et les versions EX haut de gamme. Les exigences d'entretien pour le LX sont identiques aux modèles DX et EX. L'année modèle 1994 a été la première fois de l'Accord fait usage d'un moteur à calage variable des soupapes de Honda - VTEC. Le modèle 1994 est disponible uniquement avec le moteur à quatre cylindres qui a généré 130 chevaux. Remplacements fluides

Les éléments les plus importants se concentrer au cours des intervalles de maintenance programmées sont les équipements de sécurité, tels que les freins, et la protection du moteur et la transmission. Fluides de qualité appropriés sont obligatoires pour le fonctionnement sûr et efficace de la voiture. Pour 1994 Honda Accord LX modèles équipés d'une boîte manuelle, les propriétaires devraient utiliser l'API de service de qualité huile SF ou SG de viscosité 10W-30 ou 10W-40. Tous les modèles Accord LX équipés d'une transmission automatique Dexron II doivent utiliser fluide automatique. Le véhicule nécessite DOT3 ou DOT4 frein et des fluides de ligne d'embrayage. La boîte de vitesses de direction assistée nécessite graisse de pilotage de qualité 08773-B0730E. Le câble d'accélérateur doit être lubrifiée avec de la graisse de silicone. Graisse universelle est à la porte, le tronc et les charnières de capot, bornes de batterie, le plein de carburant couvercle, et l'embrayage et le maître poussoirs cylindre de frein.
Norme dans l'annexe

propriétaires doivent remplacer L'huile moteur à tous les 7,500 miles ou tous les six mois. Remplacer le liquide de transmission doit avoir lieu tous les 30.000 miles ou tous les 24 mois, selon la première éventualité. La courroie de distribution doit être remplacée tous les 90,000 miles .. Si le propriétaire ne parvient pas à remplacer la courroie de distribution tous les 90.000, il peut se casser et causer des dommages au moteur. Le système de refroidissement doit être inspecté tous les 30.000 miles, tandis que le filtre à air doit être remplacé à la même époque. Tous les 45,000 miles, vous devez vider et remplir le système de refroidissement de liquide de refroidissement frais. Les bougies, liquide de frein et le filtre à carburant également nécessiter un remplacement tous les 30.000 miles ou tous les 24 mois. Vérifier les conduites et les raccords de carburant et le calage du moteur tous les 30.000 miles ainsi. Tous les 12.000 miles, inspecter le système d'échappement convertisseur post-catalytique, et vérifier le système d'échappement pré-cat tous les 30.000 miles. Le bouclier thermique de convertisseur catalytique n'a pas besoin d'inspection jusqu'à ce que la marque de 60.000 mile.

Châssis standard inspection

plaquettes de frein avant besoin d'une inspection à tous les 7,500 miles ou tous les six mois. Disques et les étriers et le système de suspension frein avant ont besoin d'une inspection ou le remplacement si nécessaire tous les 15.000 miles ou tous les 12 mois. Les liquides de frein, les pneus et toutes les lumières nécessitent une inspection tous les 6.000 miles ou tous les 12 mois. Ralenti l'Accord a également besoin d'une inspection tous les 60.000 miles ou tous les deux ans.
Conditions extrêmes

Honda recommandé que la 1994 Honda Accord recevoir une huile et filtre à huile changer à tous les 7,500 miles ou 12 mois, selon la première dans des conditions normales de conduite, cependant, le constructeur propose un calendrier d'entretien différente si l'accord est entraîné dans des conditions extrêmes, tels que les courts trajets répétés, la conduite sur des routes poussiéreuses ou boueuses, l'exposition à l'extrême températures de la chaleur ou du froid, tractant une remorque, ou la conduite sur des routes avec des éléments corrosifs pour réduire les conditions de glace. Mettant l'accent sur le moteur, comme la conduite de courtes distances ou tractant une remorque, nécessitent un filtre à huile et vidange tous les 3,750 miles ou tous les trois mois. La course de débrayage et la direction assistée besoin d'une inspection tous les 6.000 miles ou tous les six mois.