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Signes et symptômes d'un filtre à air sale

Bien qu'il soit parmi les composants les plus simples dans la baie moteur, le filtre d'admission d'air est extrêmement important pour la performance d'un véhicule. A la tête du système d'admission, le filtre à air est chargé de filtrer la poussière et les débris nocifs tout en permettant à un grand flux d'air dans le moteur pour la combustion. Un filtre à air sale ou obstrué peut restreindre l'écoulement d'air du moteur, ce qui diminue la quantité d'air disponible pour la combustion, tout en rejetant le rapport air-carburant. Ces conditions permettront de réduire les performances en accélération et l'économie de carburant. Difficultés respiratoires

moteurs produisent de l'électricité en tirant en l'air et en le combinant avec un mélange de carburant, après quoi il est comprimé et brûlé. En bref, cela signifie que la plus facile d'un moteur peut respirer dans l'air, plus la puissance qu'elle sera en mesure de générer. C'est pourquoi un filtre à air sale ou obstrué va amener le moteur à l'expérience d'une légère perte de puissance. Dans les cas extrêmes, un filtre encrassé affectera négativement l'économie de carburant lorsque le moteur est sous faible charge, comme en croisière sur autoroute. Cependant, cet effet est minimisé par injection électronique de carburant, et donc diminué la consommation d'essence est généralement remarqué qu'avec les moteurs à carburateur.
Perte de performance

Pendant le cycle d'admission le processus de combustion, les pistons se déplacent vers le bas du cylindre, ce qui lui permet de se remplir d'air et de carburant. Etant donné que les filtres à air sale inhibent flux d'air, la pression de vide résultant de course vers le bas de la bouteille va tirer au moins un peu d'air. Avec moins d'air disponible pour la combustion, le moteur génère moins de puissance, en supposant que le filtre à air est limitée au point que cela devient un goulot d'étranglement dans la voie d'admission.

Problèmes à long terme

la fibre du filtre à air est usé, il peut permettre à de petites quantités de saleté et les débris de pénétrer dans le moteur. Compte tenu des distances précises et des niveaux élevés de chaleur et de pression dans les cylindres, même de petites quantités de débris peut causer des dommages aux composants internes le temps. Si le filtre est très usé, il ya le risque supplémentaire du moteur ingestion de morceaux de fibres qui se libèrent du filtre.
Inspection et remplacement

Sur la plupart des véhicules, l'inspection et /ou le remplacement du filtre à air nécessite peu de connaissances en mécanique. Le filtre à air est généralement située à l'intérieur du boîtier d'admission en matière plastique, reliée au corps du papillon des gaz du moteur. Pour accéder au filtre, enlever les clips à ressort et /ou des vis qui fixent le couvercle de la boîte à air. Vous pouvez ensuite retirer le filtre à la main et le remplacer par une nouvelle unité si nécessaire. Reportez-vous au manuel du propriétaire du véhicule si vous n'êtes pas sûr de l'emplacement exact du filtre à air ou à la procédure de remplacement. Les manuels plupart des propriétaires comprennent également un intervalle de maintenance proposé qui indique le kilométrage à laquelle le filtre doit être inspecté.