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Comment remplacer un C230 Benz unité d'envoi de carburant 1999

Le C230 est un véhicule compact de luxe fabriqué par Mercedes Benz. Comme tous les véhicules, la Mercedes Benz C230 nécessite un entretien régulier pour le maintenir en bon état. L'unité d'envoi de carburant est un capteur électrique situé à l'intérieur du réservoir de carburant. Il est chargé de surveiller le niveau de carburant du réservoir. Au fil du temps, l'unité de l'envoi de carburant peut aller mal, ce qui peut conduire à quelques problèmes avec le système de ravitaillement. Un indicateur de jauge de carburant inexactes est le signe le plus évident d'une unité d'envoi de carburant défectueux. Lorsque vous remarquez que votre jauge de carburant n'affiche pas une lecture précise, remplacer l'unité d'envoi de carburant pour éviter de manquer de gaz pendant la conduite. Choses que vous devez
Flathead tournevis
carburant siphon pompe
carburant contenant
Car Jack
chandelles
tournevis cruciforme
nouvelle unité d'émission de carburant Clé à molette
Photos Show More Instructions
1

Parc votre C230 dans un endroit sûr niveau. Serrez le frein de stationnement ou d'appliquer des blocs sur les roues pour empêcher le véhicule de rouler. Ouvrez le coffre. Localiser la zone de service du tronc sur la paroi latérale du conducteur de la malle. Ouvrez la zone de service à l'aide d'un tournevis plat pour ouvrir les clips de libération.
2

Situer la boîte à fusibles à l'intérieur de la zone de service. Ouvrez le panneau de la boîte à fusibles à l'aide d'un tournevis à tête plate. Localisez le relais de carburant à l'intérieur de la boîte à fusibles arrière. Tirez doucement sur le relais de carburant pour déconnecter le relais de carburant.
3

Ouvrez le capot du véhicule. Débranchez le câble négatif de la batterie. Localiser le bouchon du réservoir de carburant sur le côté passager du véhicule. Ouvrez le couvercle et insérez une pompe à siphon de carburant manuel. Retirez le carburant du réservoir de carburant à l'aide de la pompe à siphon.
4

Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric de voiture. Appliquer chandelles pour les essieux arrière pour maintenir le véhicule surélevé. Ramper sous votre véhicule par l'arrière. Localiser le réservoir de carburant sur le côté passager du véhicule. Soutenir le réservoir de carburant en appliquant une prise de voiture sous le réservoir.
5

Situer la boîte de premiers secours à l'intérieur de la zone du tronc sur le plateau de l'emballage. Ouvrez la boîte de premiers secours et retirez le kit de premiers secours à l'intérieur. Inspectez attentivement le plateau de l'emballage. Remarquez le plateau d'emballage est fixé par deux vis. Desserrer et retirer les vis à l'aide d'un tournevis.
6

Retirer le plateau du package dans la zone du tronc. Réglez le plateau d'emballage de côté dans un endroit sûr. Inspecter la zone où se trouve le plateau d'emballage. Vous devriez maintenant être en regardant le haut du réservoir de carburant.
7

Situer le couvercle de l'unité d'envoi de carburant à la partie supérieure du réservoir de carburant. Retirez le bouchon de l'unité d'envoi de carburant à l'aide d'un tournevis à tête plate pour soulever le bouchon. Réglez-le de côté. Sous le chapeau est l'unité d'envoi de carburant.
8

Retirer l'unité d'envoi de carburant en utilisant une clé à molette. Dévisser l'unité et tirez vers le haut et l'extérieur du réservoir de carburant. Jetez l'ancienne unité d'envoi de carburant.
9

Remplacer l'unité d'envoi de carburant en faisant glisser une nouvelle unité dans le réservoir de carburant. Replacez le couvercle de l'unité d'envoi de carburant. S'assurer que le couvercle est vissé solidement pour éviter une fuite de vapeur de carburant. Remplacer le plateau d'emballage pour le tronc et le fixer avec les vis retirées précédemment. Remettez le kit de premiers secours. Remplacer le relais de carburant dans la boîte à fusibles arrière.
10

Retirer la béquille sous le réservoir de carburant et d'abaisser le véhicule au sol. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le réservoir de carburant. Mettez le contact. Laisser le véhicule au ralenti pendant au moins 10 minutes pour pressuriser le système de carburant. Pendant ce temps, inspecter le dessous du véhicule pour une fuite de carburant.