Comment Unstop un évent du réservoir d'essence de voiture

Un tuyau d'évent bloqué pour le réservoir d'essence de la voiture peut être un réel problème. La plupart des gens ne sont même pas au courant d'un tel problème peut se produire ou ce qu'il pourrait mener. Le réservoir de carburant d'une voiture est beaucoup plus qu'un réservoir avec un tuyau de carburant menant à elle. Les véhicules modernes disposent d'un tuyau d'évacuation qui fait partie du système de carburant. Lorsque cette ligne est bouché ou bloqué, les répercussions de ravitaillement suivent. Le plus répandu d'entre eux est le problème d'arrêt automatique. Les tentatives visant à alimenter le véhicule échouent, parce que la pression s'arrête constamment la pompe. Choses que vous devez
compresseur d'air ou en conserve Air | Petit Jeu de douilles tournevis

poche
Gants
tuyau en plastique souple ou d'un fil de gros calibre
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1

prolonger une ligne de compresseur dans la conduite d'évacuation de l'air, et de lui donner un coup d'air. Si la ligne n'est pas bloqué, il y aura un bruit de glouglou que l'air est forcé dans le réservoir. L'absence d'un tel bruit peut indiquer un blocage, et une vérification supplémentaire est nécessaire.
2

Débrancher la conduite de purge canister au réservoir de gaz, et essayer de souffler à travers elle. Il s'agit d'une courte ligne, de sorte qu'il devrait être évident si il ya un blocage. Si il semble qu'il pourrait être obstruée, utiliser de l'air comprimé pour souffler à fond sur la ligne. Une bombe d'air comprimé, comme les boîtes à air utilisés pour souffler autour des claviers d'ordinateur, seront souvent faire l'affaire - si un long morceau de tuyau en plastique peut être conçu à la place du bâton tuyau court ils ont généralement. Soufflant à travers la ligne vérifiera si il ya un blocage et souvent va débloquer la ligne.
3

Poussez une longueur de tube en plastique de petit calibre ou gros fil lourd à travers le tuyau de ventilation, de vérifier s'il ya une obstruction physique. C'est souvent le cas lorsque les guêpes ont mis dans le tuyau de ventilation et construit un nid.
4

vidanger le réservoir, et permettre à l'intérieur de sécher. Reconnecter la conduite de carburant et le tuyau d'évacuation, et recommencer le coup d'air comprimé. Il devrait y avoir aucune obstruction à ce point. Tenter de remplir le réservoir de voir si le problème a disparu.
5

Les possibilités de problèmes restants sont liés à clapet et ne peuvent être effacées par la main. Remplacer l'ensemble de la cartouche, la soupape de près de cartouche et la vanne d'évacuation. Cela se fait habituellement par un mécanicien automobile ou un ami voiture maniable.