Comment utiliser un carrossage Caster Longacre Gauge

Bien réglage poudre et carrossage est presque obsolète en raison de l'avènement de suspensions de jambe de force, il est encore nécessaire sur certaines voitures anciennes avec suspension à ressort hélicoïdal traditionnel. Roulette est l'angle que la roue s'incline soit vers l'avant ou vers l'arrière, en haut de l'axe de direction lorsqu'il est vu depuis le côté du véhicule. Bien lanceur n'affecte pas l'usure des pneus, elle affecte le contrôle directionnel du véhicule. Le carrossage est l'angle que le haut de la roue s'incline tout en regardant la roue à l'avant ou à l'arrière. réglages de carrossage affectent à la fois l'usure des pneus et le contrôle directionnel. Vérification de la chasse et carrossage avec une jauge Longacre semble compliqué, mais c'est en fait assez simple. Instructions
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane.
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Fixer la jauge de carrossage en poudre Longacre aux broches sur les roues avant. Utilisez soit l'adaptateur magnétique ou l'adaptateur fileté qui sont inclus avec la jauge.
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Tourner la jauge jusqu'à ce que le petit niveau à la fin, juste en face de la molette, indique l' jauge de niveau.
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afficher les niveaux de chaque côté de la jauge pour lire le carrossage. Le flacon à l'avant est marqué carrossage positif et le flacon à l'arrière est marquée carrossage négatif. Un seul flacon montrera une ligne reading.The plus proche du centre de la bulle sur le flacon qui montre une lecture, c'est la lecture de carrossage correct.
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Tournez la roue droite vers la droite, jusqu'à ce que l'angle sur le coin à l'extrémité de la jauge est parallèle au côté du véhicule. Tourner la jauge jusqu'à ce qu'il soit à niveau.
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Tournez la molette dans le centre jusqu'à ce que la bulle dans le flacon de centre indique zéro.
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Tournez la roue droite à la gauche jusqu'à ce que l'autre angle à l'extrémité est parallèle à la voiture. Tourner la jauge à nouveau jusqu'à ce qu'il soit à niveau. Ne touchez pas le bouton à la fin. Lire la roulette sur le flacon de centre. La lecture de chasse correct est au centre de la bulle.
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Répétez l'opération pour la roue gauche, tournant la molette vers la gauche en premier.