Problèmes de voiture causé par Worn Out Struts

Struts sont une des parties les plus importantes de la suspension d'un véhicule. Ils assurent un roulement doux sur les bosses et les imperfections de surface et d'isoler les occupants de la voiture de la route. Struts assurent également la voiture se comporte bien dans les virages et maintient la stabilité de la voiture à l'accélération et au freinage. Struts sont considérés comme des pièces qui s'usent et doivent être remplacés plusieurs fois au cours de la vie d'une voiture, mais combien de fois dépend du type de véhicule et de ce qu'il est utilisé pour. Manipulation Mauvais

Porté sur entretoises peut entraîner une mauvaise maniabilité. Quand entretoises sont usés au-delà de leur durée de vie utile, ils ne seront pas contrôler le poids de la voiture et dans les virages. Le résultat est une augmentation de roulis (le mouvement de basculement du véhicule) dans les virages et une sensation moins stable à partir de la suspension et la direction. Si les montants sont assez usés, ce qui peut être potentiellement dangereux, car le véhicule ne sera pas aussi stable et facile à contrôler, si nécessaire. D'autres symptômes de mauvaises jambes comprennent plongée excessive au freinage et à l'accélération squat.
S'écraser et Grouillement Suspension

Porté sur entretoises peuvent causer rebondir et skittering sur les bosses et pendant agressive conduite. Cela rend la conduite beaucoup moins stable et confortable pour les occupants. L'extrémité arrière de la voiture peut également Skitter avant et en arrière, et les pneus peuvent perdre de l'adhérence lorsque la voiture est conduite sur les bosses ainsi.
Sourd et taper

Porté sur entretoises peut également provoquer la suspension de cognement bang. Si les jambes sont soufflées par l'utilisation excessive, ils peuvent ébranler et clunk pendant la conduite. Cela deviendra plus prononcée sur les sections bosselées de route.
Test de votre Struts

Tester vos jambes pour voir s'ils sont usés est une tâche relativement facile. Debout à côté d'un coin du véhicule et appuyez sur le garde-boue avec toute votre force, puis relâchez. La voiture doit se comprimer un peu sur la suspension et ensuite augmenter remonter rapidement et en douceur et à l'arrêt. Si la suspension rebondit de haut en bas, les jambes sont susceptibles mauvais. Déposer la roue et inspecter le corps de la jambe de fuites. Si l'huile est au haut ou au bas du boîtier de la jambe, la jambe est susceptible mauvais.