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Comment réinitialiser étriers VW

véhicules Volkswagen équipés de freins antiblocage utilisent des étriers et pistons d'étrier pour forcer les plaquettes de frein du véhicule contre les rotors lors du freinage. Les pistons se déplacent dans et hors des étriers que vous appuyez sur et relâchez la pédale de frein. Si les pistons de l'étrier ne sont pas positionnés correctement contre les plaquettes de frein des freins hésiteront lorsque la pédale est enfoncée. Réinitialiser les pistons des étriers pour assurer une réponse cohérente et de freinage pour éviter un dysfonctionnement du frein catastrophique. Choses que vous devez
Turquie Baster
Lug clé
Jack
chandelles
mm clé à douille
bloc de bois
Channel-Pince-
graisse de 12 frein (anti -cri, à base de cuivre)
entonnoir
liquide de frein
Show More Instructions
1

Décrochez le capot de la Volkswagen et enlever le bouchon du maître cylindre. Le capuchon se trouve sur le côté droit du moteur de la VW près du pare-feu séparant le compartiment moteur de l'habitacle du véhicule. la moitié de Siphon de liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre avec une poire à jus et remettre le bouchon lâche sur le récipient de liquide restant.
2

Desserrer les écrous de la roue correspondant à l'étrier qui se réarme avec un démonte-roue.
3

soulever le véhicule avec le cric et le lieu se trouve sous le châssis du véhicule, près des puits de roue. Abaissez la Volkswagen sur les stands, enlever les écrous de roue et prendre la roue.
4

Retirer les deux boulons de pied à coulisse situés sur le côté intérieur (face à bien la roue) vers le bord supérieur de l' étrier avec une clé à douille de 12mm. Soulevez l'étrier de l'ensemble de frein.
5

Placez un bloc de bois à travers les deux pistons d'étrier. Les pistons sont des cylindres métalliques qui s'étendent à partir de l'intérieur de la paroi de l'étrier de forcer les plaquettes de frein contre le rotor pendant le freinage. Appuyez sur le bloc contre les pistons avec une pince de verrouillage de canal.
6

force les pistons des étriers sur le côté de l'étrier avec les pinces. Retirer les pinces et les blocs de bois une fois les deux pistons sont entièrement enfoncé dans le côté de l'étrier.
7

Appliquer composé de freinage anti-crissement basée sur cuivre à la zone à partir de laquelle les pistons des étriers s'étendent.
8

Inspecter les plaquettes et les disques de frein de l'usure et /ou de dommages. Remplacer les plaquettes ou les rotors si nécessaire.
9

Placez le dos étrier sur l'ensemble de frein et visser les deux boulons de pied à coulisse avec la clé à douille. Remplacer la roue et vissez les écrous de roue à la main.
10

Soulevez le Volkswagen avec la prise et retirez le cric. Abaisser le pneu au sol et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retour à la place du conducteur.
11

démarrer le moteur du véhicule. Appuyez lentement sur la pédale de frein tout le chemin vers le sol; pendant les deux premières dépressions la pédale de frein va offrir peu de résistance. Continuez jusqu'à ce que les dépressions se raidit de réponse de la pédale. Reculer pour le compartiment moteur de la Volkswagen.
12

Retirer le couvercle du maître-cylindre et placer un entonnoir dans l'ouverture du réservoir. Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein jusqu'à ce que le réservoir se lit "Full". Retirer l'entonnoir et remplacer le bouchon de maître-cylindre. Fermez le capot de la Volkswagen.