Comment faire pour installer un joint d'admission sur un 440 Mopar

Le collecteur d'admission sur un 440 Chrysler Mopar moteur entonnoirs air dans culasses du moteur. Pour empêcher l'air de s'échapper d'entre le collecteur et le bloc moteur, d'un joint de collecteur d'admission est utilisée. La raison la plus fréquente de l'échec de joint est la surchauffe du moteur. Installation d'un nouveau joint d'admission nécessite aucun outil spécial et peut être complété en moins de deux heures. Choses que vous devez
Clé dynamométrique
silicone mastic plastique
grattoir
Afficher plus Instructions
1

Retirer le vieux joint de collecteur d'admission et d'utiliser un grattoir en plastique Lame pour enlever les petits morceaux collés au bloc-moteur ou le collecteur de surfaces de montage. Nettoyer les surfaces de montage du moteur et collecteur avec dégraissant ou de diluant pour peinture.
2

Appliquer du mastic sur le côté papier du joint d'admission et la culasse. Laisser prendre le mastic pour devenir collant. Ensuite, fixez le joint de la culasse.
3

Appliquez une petite quantité de mastic silicone sur le joint d'admission et l'avant et l'arrière bloque côté de la casserole vallée. Installez le pan vallée et le fixer avec du matériel de l'usine.
4

Appliquer du mastic silicone sur la surface de montage du collecteur d'admission. Laisser prendre le mastic devient collante et puis placez le collecteur d'admission sur le dessus de la garniture, en s'assurant que les trous de boulons sont exactement alignés.
5

Installez et serrez la prise Mopar huit boulons du collecteur à 25 pieds livres en utilisant une clé dynamométrique.