déconnecter la connexion négative de la batterie du 3.8L de se désengager tout courant électrique circulant dans le moteur. Utilisez la clé nécessaire et enlever le boulon qui retient cette connexion négative de la batterie. Déplacez connecteur de la route.
2
Passer une de réservoir de liquide vide sous le radiateur du moteur. L'ouverture se trouve directement au-dessous du bouchon de vidange. Dévissez le bouchon de remplissage pour permettre au liquide de refroidissement de s'écouler plus facilement. Retirez le bouchon de vidange de sa place et laisser tout le liquide de refroidissement du moteur recueillir dans le radiateur. Remettre le bouchon quand il a fini de vidanger.
3
Tourner le bouchon d'huile dans le sens antihoraire jusqu'à ce que complètement enlevé. Déverrouiller le capot moteur de vos 3.8L, et enlever pour accéder au collecteur d'admission et pièces de raccordement.
4
Desserrez les boulons qui maintiennent l'unité de boîtier de filtre à air en place dans le corps de papillon. Retirez le boîtier de filtre à air complètement.
5
Retirer la courroie d'entraînement, corps de papillon, le câblage électrique de l'alternateur, prises d'injecteur, conduites de carburant, et d'autres tuyaux qui entravent le processus de suppression de la tubulure d'admission . Si nécessaire, marquer ces différentes parties de sorte que vous saurez où tout se passe, une fois le nouveau collecteur a été installé.
6
Dévissez tous les boulons qui maintiennent le collecteur d'admission pour le bloc moteur. Soulevez le collecteur d'admission de sa place et mettre au rebut. Contactez votre fournisseur de pièces pour l'assistance.
7
Retirer le joint de collecteur d'admission du bloc moteur et nettoyer complètement la surface du bloc moteur. Vous pouvez utiliser un linge pour essuyer le liquide qui fuit, tandis que plus lourde accumulation aura probablement besoin d'un grattoir en plastique pour aider à éliminer.
Installation
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place le nouveau joint de collecteur d'admission sur le dessus du bloc moteur. Glisser le joint jusqu'à ce qu'il s'aligne avec les trous des ports cylindres parfaitement. Utiliser un scellant chimique pour maintenir ce joint en place.
9
Position du nouveau collecteur d'admission sur le dessus du joint de collecteur nouvellement installé. Une fois en place, vissez à la main chacun des boulons en place. Utilisez une clé dynamométrique et appliquer 9 livres-pied de pression sur les boulons pour les réglages usine spécifiques.
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Réinstaller toutes les pièces enlevées, le câblage et les différents tuyaux qui ont été retirés pour accéder au collecteur d'admission . Assurez-vous que tout crochets remonter la manière exacte il a été enlevé. Si le liquide de refroidissement fuite dans le moteur avant cette nouvelle installation, remplacer les six bougies d'allumage du système d'allumage.
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Verser le liquide de refroidissement dans le radiateur arrière de l '3.8L. Remettre le bouchon de remplissage lorsque vous avez terminé.
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Rebranchez le connecter négative de la batterie afin que l'électricité, une fois de plus, la volonté de votre véhicule.
