Comment changer une admission Fuite Joint collecteur dans une Impala

Chevrolet a présenté l'Impala pleine grandeur dans sa gamme automobile pour l'année modèle 1958. Après presque trois décennies de production, de la fabrication a été arrêtée en 1985 et pas continué jusqu'en 1994. A cette époque, l'Impala a atteint sa septième génération de modèles de consommation. Cette génération ait désigné l'édition Super Sport, un modèle V8 haute puissance qui reste une voiture de collection à ce jour. Cependant, Chevrolet a arrêté la production de l'Impala, encore une fois, en 1996. Le constructeur automobile basé en Amérique dévoilé les huit génération d'Impala pour l'année modèle 2000. Un bon entretien est essentiel à la performance de votre Impala. Le remplacement du joint de collecteur d'admission ne peut empêcher des fuites d'échappement dans le moteur. Choses que vous devez
Chemical étanchéité
Wrench Set
Tournevis à tête plate
moteur dégraissant linge tissu
liquide de refroidissement contenant
Joint Scraper Gants

Afficher Instructions supplémentaires
suppression
1

Dévissez le boulon qui retient la connexion négative de la batterie de l'Impala. Réglez ce boulon de côté pour une utilisation ultérieure.
2

Retirer le couvercle du moteur pour accéder au collecteur d'admission et le joint du collecteur. Débrancher le conduit d'admission de corps de papillon du moteur.
3

Dévissez le bouchon du radiateur afin de permettre la vidange du liquide de refroidissement de circuler plus facilement. Placez un récipient vide sous le bouchon de vidange du radiateur, et enlever ce bouchon. Permettre à tous de liquide de refroidissement du moteur à s'écouler dans le récipient vide. Remettre le bouchon de vidange une fois que vous avez terminé.
4

Tag ensemble des câbles et des tuyaux électrique avant de retirer afin que la reconnexion est précis aux réglages d'usine. Enlevez ces parties, individuellement, à partir de la tubulure d'admission.
5

desserrer les boulons qui maintiennent le collecteur d'admission au bloc moteur de la Impala. Soulevez le collecteur d'admission du bloc une fois tous les boulons ont été complètement enlevés.
6

Utilisez le tournevis à tête plate pour soulever le vieux joint de collecteur d'admission du bloc moteur. Jeter cette partie une fois que vous avez supprimé.
7

Nettoyez le bloc moteur à fond avec le dégraissant moteur et toile de lin. Si nécessaire, utiliser une raclette pour enlever l'accumulation excessive et la crasse.
Installation
8

Manteau en haut et en bas de la nouvelle joint de collecteur d'admission avec un scellant chimique afin qu'il adhère au bloc moteur solidement. Placez ce nouveau joint de collecteur afin qu'il s'aligne parfaitement avec les orifices du vérin de la bloc moteur de la Impala.
9

place le vieux collecteur d'admission sur le dessus du joint de collecteur nouvellement installé jusqu'à ce qu'elle s'aligne avec tous des trous du cylindre brides et le joint du collecteur.
10

Fixez tous les boulons avec votre main à la rampe. Une fois que tous les boulons ont été positionnés, utiliser une clé dynamométrique et appliquer 15 livres-pied de pression sur les boulons pour fixer le collecteur en place.
11

Rebranchez tous les tuyaux nécessaires et le câblage électrique à l' apport. Verser le liquide de refroidissement dans le radiateur arrière.
12

Remettez le couvercle du moteur au-dessus du collecteur d'admission et le bloc moteur. Démarrez le moteur de l'Impala et vérifier s'il ya des fuites dans le nouveau joint de collecteur d'admission.