chaleur excessive du moteur thermique peut causer le collecteur d'admission en plastique dans le Ford 4.6 -litre moteur de casser ou de tomber en morceaux . Remplacer le collecteur plastique avec un collecteur de métal , qui peut tolérer des niveaux et des températures plus élevés de stress .
Joint d'étanchéité
Popping bruits pendant le fonctionnement du moteur peut indiquer un joint de collecteur d'admission fuite , causée par la dilatation et la contraction du joint lors moteur start-ups. Inspectez le joint d'usure ou de matériel cassé et de le remplacer pour arrêter la fuite .
Collecteur d'admission Runner contrôle
les Corrosion coincée ou l'accumulation de sédiments sur la plus faible consommation plaques de collecteur dans une Ford de 4,6 litres moteur peuvent provoquer le collecteur d'admission de commande de canal de coulée - ou un tuyau qui relie la tête de cylindre et le corps d'étranglement qui permet à l'air de la soupape d'admission de s'écouler dans le cylindre - à coller ou à rester ouverte pendant le fonctionnement du moteur . Vérifiez les plaques de boue ou de saleté et les nettoyer à fond pour restaurer la fonction normale .
