Débranchez le câble négatif de la batterie. Soulever le véhicule avec un cric hydraulique du fond. Supporter le poids du véhicule en plaçant le jack se trouve sous le cadre et la libération de la prise.
2
déconnecter le refroidisseur d'huile et les lignes de modulateur à vide de la boîte de vitesses. Débranchez le câble du compteur de vitesse de la transmission. Débranchez le manuel et les tiges de niveau de commande des soupapes d'étranglement de la transmission.
3
Retirer l'arbre d'entraînement boulons de la culasse et tirez l'arbre d'entraînement de l'arrière de la transmission.
4
en charge la transmission de dessous d'une prise de parole roues. Retirez la transmission traverse et de montage arrière. Retirez le convertisseur sous-pan et retirer les boulons de fixation du convertisseur de couple au volant. Retirer les boulons de fixation de la cloche de transmission pour le bloc-moteur. Déplacez la transmission autant que possible vers l'arrière et tirez sur le vieux convertisseur de couple hors de l'arbre d'entrée.
5
Remplissez le nouveau convertisseur de couple avec un litre d'huile de transmission. Tournez à gauche et à droite de convertisseur en le faisant glisser sur l'arbre d'entrée de transmission. Trois clics distincts doivent être entendues comme le convertisseur engage l'arbre d'entrée externe, arbre de blocage interne et la pompe avant.
6
Effectuer les étapes une à quatre dans l'ordre inverse pour remonter le véhicule.
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