éteindre le moteur et ouvrir le capot. Sur la face inférieure de la hotte est un cahier des charges sur le véhicule. y compris la synchronisation correcte. Si vous n'avez pas cette liste imprimée, consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les paramètres corrects.
2
Retirez la bride autour du tuyau d'aspiration relié au distributeur. Retirez le tuyau.
3
Débrancher le fil n ° 1 de la fiche connecté au distributeur et brancher le fil conducteur de votre lampe stroboscopique. La lumière de synchronisation vous permet d'identifier si le timing est correct. Fixez le fil face à la lampe stroboscopique à la batterie du véhicule.
4
tourner le moteur et attendez qu'il se réchauffer. La chaleur du moteur développe la plupart des métaux dans le véhicule, vous permettant de manipuler le placement facile.
5
Éteignez le moteur et desserrer le collier autour du distributeur, mais ne supprime pas complètement. Démarrez le moteur back up, et viser la lampe stroboscopique vers le volant sur le côté du moteur. Vous pouvez voir une liste des marques de synchronisation ici. Prenez la craie blanche et dessinez une ligne sur la marque de synchronisation que vous lisez sur les spécifications de la hotte ou le manuel du propriétaire. Avec la marque en place, tournez le distributeur jusqu'à ce que la marque sur le volant correspond avec le pointeur de la lampe stroboscopique.
6
Éteignez le moteur une dernière fois et serrer la pince autour du distributeur. Rattacher le tuyau d'aspiration menant au distributeur. Retirer la lampe stroboscopique et connectez le dos # 1 de fil au distributeur.
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