Comment faire pour installer Goujons sur une Porsche 1967

Une voiture classique est juste un morceau de la salle de spectacle si elle est incapable de conduire. Votre Porsche 1967 est probablement grand dans votre garage, mais sans goujons de roue, il ne va nulle part. Les goujons de roue sont les points d'accrochage où vous placez les roues et de verrouiller les écrous de roue sur. Ce sont des pièces essentielles que vous ne pouvez pas conduire sans. Donc, si vous devez retirer goujons actuelles ou tout simplement installer de nouveaux, il est important de fixer correctement les goujons de roue pour votre Porsche 1967. Choses que vous devez
£ 5 marteau Quebec Véhicules ascenseur
Socket clé
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augmenter votre voiture vous sur le sol avec des ascenseurs. Vous serez PAS de courrier capable de décoller et d'installer de nouveaux goujons de roue sans les ascenseurs. Une fois montée, baissez le volant de votre Porsche 1967 tout le chemin à droite. Cette situation expose l'extrémité arrière du goujon de roue du côté du conducteur (vous devez avoir les pneus et les roues déjà retirés pour cela).
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Débranchez les boulons de l'hexagone entraînement qui sont connectés à la borne de roue à l'arrière côté. Une fois déconnecté, vous avez juste besoin de taper le goujon de roue courant off.
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Bang la face arrière du goujon de roue avec votre marteau de cinq livres jusqu'à ce que le goujon courant tombe.

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glisser le téton de remplacement en position et remettre en place les boulons d'entraînement hexagonale sur le côté arrière de la tige. Serrer la roue et du pneu arrière sur le goujon à complètement l'installation. Répétez le processus avec le goujon de roue avant opposée. Après les goujons de roues avant sont hors de la meilleure façon d'enlever les poteaux arrière est de toucher le plot de sous la voiture jusqu'à ce qu'il glisse. Ce faire prendre un peu plus de temps, car vous ne pourrez probablement pas appliquer autant de force pour frapper la tige off.