Comment remplacer la transmission sur une Camaro 96

Remplacement de la transmission dans une Chevrolet Camaro de 1996 est une opération complexe et chronophage. La transmission est le seul lien entre le moteur et la transmission, et si mal installé, il peut causer de graves dommages à votre véhicule. Puisque la transmission est une partie si importante, coûteuse et sensible, seulement quelqu'un avec une expérience préalable de la réparation automobile devrait tenter cette procédure. La procédure de remplacement ne nécessite pas d'outils spécialisés et devrait prendre entre six et huit heures. Choses que vous devez
ensemble complet de clés et les prises américaines et métriques
hydraulique Cric
7 Jack se
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1

Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter de nuire à des systèmes électroniques du véhicule. Soulever le véhicule sur le sol à l'aide d'un cric hydraulique du fond et de supporter son poids avec des chandelles. Retirer la casserole d'huile de transmission à partir du bas de la transmission et de drainer tout le liquide dans un bac de récupération. Réinstaller le carter d'huile.
2

Soutenir le pont arrière avec une béquille ou jack. Marquer l'arbre de transmission et le rebord du pignon d'essieu arrière pour assurer la réinstallation correcte. Déverrouiller les sangles cardan arrière depuis l'avant de l'arbre d'entraînement. Abaisser l'arrière de l'arbre de transmission et le retirer de l'arrière de la transmission. Retirer le bras de couple sur l'essieu arrière de l'essieu.
3

Retirer le support de pot catalytique, situé en face du convertisseur, et débranchez les connecteurs électriques du solénoïde de verrouillage de marche arrière, sauter déplacer solénoïde et back-up interrupteur de lumière. Les connecteurs sont situés sur le dessus de la transmission.
4

Effectuez les opérations suivantes à l'intérieur de la cloche de transmission. Retirez les écrous du cylindre de l'actionneur. Débranchez l'embrayage maître cylindre poussoir. Retirez le vérin de l'actionneur d'embrayage. Fixer le cylindre avec un morceau de fil. Retirer l'entretoise de l'actionneur. Sortez la fourchette d'embrayage vers le bas pour le dégager de la butée de débrayage. Débrancher le connecteur électrique du capteur de vitesse électronique.
5

Soutenir le moteur et la transmission des chandelles séparées. Retirer l'écrou de montage de la transmission et la rondelle du support de transmission. Retirez les boulons de support de transmission et retirez le support de transmission. Retirez les boulons de montage de transmission de la transmission et de retirer le support.
6

Abaisser la transmission et retirer l'ensemble de commande de transmission. Dévissez les boulons de fixation de transport et de retirer l'ensemble de transmission du volant.
7

Effectuer les étapes une à six dans l'ordre inverse pour installer la nouvelle transmission.