Il ya deux types courants de systèmes de refroidissement d'huile moteur , qui sont des tubes et systèmes d'ailerons et des échangeurs à plaques empilées . Lorsque l'huile moteur est refroidi à une température correcte , il agit comme un agent de refroidissement, lubrifiant et le nettoyage des pièces du moteur , y compris l'arbre à cames , bielles et des pistons .
Fins
huile refroidi par un tube et le système d'ailettes déplace l' huile à travers des tubes à être refroidis par de l' air dévié à travers le moteur avant de passer par le moteur. Des problèmes avec ce type de système de refroidissement comprend le refroidissement de l'huile dans le centre du tube est insuffisante.
Plaques
Le système de plaques empilées pousse l'huile moteur à travers une série de plaques empilées hermétiquement à refroidir l'air . Des problèmes avec ce système comprennent les plaques solidement empilés permettant air insuffisant pour refroidir l'huile.
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