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Refroidisseur d'huile information de tuyau

tuyau Refroidisseur d'huile est utilisée pour faire circuler l'huile chaude de la transmission d'un véhicule à un refroidisseur situé à l'intérieur ou à l'extérieur du radiateur. La transmission est le système d'arbres et engrenages qui transmet la puissance du moteur aux roues motrices . Matériaux

tuyau Refroidisseur d'huile est généralement fabriqué à partir de caoutchouc ou tressé en acier inoxydable . Tressé en acier inoxydable est souvent préférée car elle est plus durable que le caoutchouc. Caoutchouc refroidisseur d'huile à tuyau se décompose chimiquement par le pétrole. Sa durée de vie est raccourcie de 50 pour cent pour chaque augmentation de 18 degrés de la température .
Température et pression

tuyau Refroidisseur d'huile peuvent généralement résister à des températures allant jusqu'à 300 F. , et des pressions jusqu'à 450 psi. La pression nominale est important parce que certains types de moteurs d'automobiles génèrent des pressions d'huile très élevés à froid.
Refroidisseur d'huile tuyau contre tuyau de carburant

huile flexible de radiateur et tuyau de carburant semblent identiques extérieurement , ils sont structurellement différents en interne. Tuyau de carburant a notes nettement inférieures à celles tuyau refroidisseur d'huile à l'égard de la température de fonctionnement et de pression. Il ne doit jamais être utilisé à la place du tuyau du refroidisseur d'huile .