Théorie pour une chaleur d'échappement Riser

Une colonne montante de chaleur d'échappement est essentiellement une valve installée sur le collecteur d'échappement de moteurs d'automobiles anciennes pour limiter les gaz d'échappement lorsque le moteur démarre et se réchauffe. Le collecteur d'échappement est la collection de tubes que les gaz d'échappement des canaux à partir des cylindres du moteur vers le reste du système d'échappement . Température

Selon la loi des gaz parfaits , la température d'un gaz est directement proportionnelle à sa pression. La théorie d'un riser de chaleur d'échappement est donc que la restriction de la circulation des gaz d'échappement augmente leur pression et , ce faisant , augmente la température du moteur.
Vaporisation

A signifie la température du moteur plus élevé que le carburant du moteur se vaporise plus rapidement. Un riser de chaleur d'échappement peut également aider le démarrage à froid dans le moteur avec cylindres disposés côte à côte le long du vilebrequin, connu sous le nom moteurs en ligne .
Mécanique

L'opération d'une chaleur d'échappement colonne montante est commandée par un ressort à contrepoids . Lorsque le moteur est froid, le printemps est titulaire d'une vanne fermée , mais comme la température augmente au printemps détend , l'ouverture de la valve et permettant aux gaz d'échappement de circuler normalement.