1986 GMC Joint Principal Arrière Retenue spécifications de couple

arrière principale retenue d'étanchéité d'un moteur détient les boulons ensemble sur l'arbre à cames et les joints du moteur. Sceller un moteur important pour empêcher le moteur de fuite d'huile et pour empêcher l'huile et de l'eau de s'infiltrer dans le moteur. Les vis serrent les différentes parties de l'arbre à cames d'un moteur pour assurer les pièces effectuent leur capacité plus forte. Appliquer la bonne quantité de couple à la retenue d'étanchéité de votre moteur est primordiale pour l'entretien et la longévité de votre moteur. General Motors Corporation fabrique la gamme GM de véhicules et leurs moteurs. GM 1.0-litre moteur

principaux boulons de fixation de joint de En 1986, GM 1.0-litre moteur avait entre 36 et 41 lb-pi de couple. La bielle avaient entre 24 et 26 lb-pi de couple et les vis de culasse avaient entre 46 et 52 lb-pi de couple.
GM de 1,5 litres de cylindrée
< principaux boulons de fixation de joint de p> En 1986, GM moteur de 1,5 litre avaient entre 61 et 69 lb-pi de couple. La bielle avait entre 24 et 27 lb-pi de couple, les vis de culasse eu £ 29,58-pi de couple et les culbuteurs boulons d'arbre possédait 16 lb-pi de couple.

GM moteur 1,6 litre

1986 GM de 1,6 litres avec arrière principaux boulons de fixation étanchéité du moteur de déplacement 97 pouces cubes avait entre 40 et 47 lb-pi de couple. Les autres principaux boulons du moteur avaient entre 50 et 60 lb-pi de couple. La bielle avaient entre 26 et 32 ​​lb-pi de couple et les vis de culasse avaient entre 40 et 47 lb-pi de couple. Le GM de 1,6 litres 1986 arrière principaux boulons de fixation étanchéité du moteur de déplacement 98 pouces cubes comptait 50 lb-pi de couple. La bielle comptait 40 lb-pi de couple et les vis de culasse comptait 75 lb-pi de couple.
GM moteur de 1,8 litre

En 1986, GM 1.8 litres à l'arrière principaux boulons de fixation étanchéité du moteur de déplacement 111 pouces cubes avait entre 72 et 80 lb-pi de couple. La bielle avait entre 58 et 65 lb-pi de couple. En 1986, GM de 1,8 litres avec arrière principaux boulons de fixation étanchéité du moteur de déplacement 112 pouces cubes comptait 57 lb-pi de couple. La bielle comptait 39 lb-pi de couple.
GM 2,0 litres

principal arrière boulons de fixation du sceau du 1986 GM de 2,0 litres moteur avait entre 63 et £ 77-pi de couple. La bielle avaient entre 34 et 43 lb-pi de couple et les vis de culasse avaient entre 73 et 85 lb-pi de couple.
GM 2.8-litre moteur
< arrière principaux boulons de fixation de joint de p> En 1986, GM moteur de 2,8 litres avaient entre 63 et 74 lb-pi de couple. La bielle avait entre 34 et 40 lb-pi de couple, les vis de culasse comptait 40 lb-pi de couple à la première étape et 90 degrés de couple dans la deuxième étape.