Comment un frein dosage Valve travail?

Dans un système de freinage automobile , une soupape compensateur de freinage réduit la pression hydraulique (liquide ) dans les freins à tambour à l'arrière lorsque la haute pression est requise dans les freins à disque avant. Un piston , le ressort et la vanne sont utilisés pour équilibrer , ou proportion , la pression de freinage pour les roues arrière ne se bloquent pas prématurément pendant la cuisson. Opération

Un frein soupape de dosage comporte une entrée à partir du maître-cylindre - la pompe hydraulique actionnée par la pédale de frein - sur un côté et une sortie pour les freins arrière sur l'autre . L'intérieur de la valve, une tige à ressort glisse d'avant en arrière à l'intérieur de l'alésage d'un piston asymétrique à proportion de la pression.
Freinage normal

Dans des conditions normales de freinage , la soupape de dosage ne ​​limite pas l'écoulement du fluide . Le ressort empêche la tige de se déplacer jusqu'à une certaine pression, connu sous le coude , est atteint.
Freinage brusque

soudaine , de freinage brusque provoque l' pression à l'intérieur du système pour augmenter considérablement , dépassant le point de genou. La pression entraîne la tige de se déplacer , en appuyant contre la étranglement de fluide et de limiter la pression sur les freins arrière .