Spécifications de temps pour un petit bloc Chevy

Le moteur Chevy 350 a été introduit par General Motors en 1967. Le petit bloc moteur Chevy (SBC) a d'abord été présenté dans Chevrolet coupés comme la Chevrolet Corvette et Monte Carlo. Le 350 a été utilisé plus tard sur les VUS, camionnettes, breaks et autres véhicules comme les coupés ont reçu plus petits moteurs. Les 350 SBC est l'un des moteurs les plus vendus disponibles sur le marché secondaire. Le moteur terminé ou une version incomplète peuvent être achetés. Des modifications peuvent être appliquées au moteur afin d'améliorer ses performances. Toute installation ou modification du moteur doivent être effectuées par un professionnel. Caractéristiques de temporisation

350 SBC avaient un ordre de tir de piston qui est passé de piston 1-8-4-3-6-5-7-2. L'écart de la bougie mesuré 0,60 millièmes de pouce et le calage de l'allumage était avant le point mort haut (PMH).
Segments de piston et reliant Spécifications Rod

des segments de piston disposer d'un déplacement de 350 pouces cubes et un alésage de 4 pouces. Un segment de piston a un taux de compression de 3,9 à 0,726 pouces cubes, et l'autre a un rapport de 4,64 à 0,622 pouces. La bielle a une longueur de 5,7 pouces et une course de 3,48 pouces.

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Vilebrequin Spécifications de couple

0,3434- boulon pouce sur la tige reliant les pistons au vilebrequin avait 35 livres-pied de couple, le boulon de 0,375 pouce eu £ 45-pi de couple, et le boulon 0,4375 pouce eu £ 75-pi de couple. Les boulons intérieurs reliant le vilebrequin dans le bloc du moteur avait £ 25-pi de couple à la première étape, à 50 livres-pieds de couple dans la deuxième étape, et £ 75-pi de couple à trois étapes. Les boulons extérieurs a 65 livres-pieds de couple. Les boulons de fixation du volant sur le vilebrequin avaient 60 livres-pieds de couple et les boulons reliant la poulie du vilebrequin avaient 30 livres-pieds de couple. Les boulons reliant le moyeu de l'amortisseur de vibrations du vilebrequin avait 60 livres-pieds de couple.
Spark Plug and Spécifications du couple de temporisation

La bougie 0.8125 pouces avait 22 lb-pi de couple, tandis que la bougie 0,625 pouces avait 15 livres-pieds de couple. Les boulons reliant le carter de courroie de chaîne de distribution au bloc moteur avait £ 6,25-pi de couple et les boulons reliant la chaîne pignon de courroie de distribution avait 20 livres-pieds de couple.