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Comment Tune Up un 1994 Ford E-150 5.8L

La Ford Motor Company introduit sa gamme de camionnettes pleine grandeur en 1961. En 1994, le E-150 avait déjà remporté le camion de Motor Trend de l'année et accaparé le marché pour les grandes ventes van. Cette série van est venu avec cinq motorisations disponibles, mais le 5.8L V8 Windsor est resté le plus populaire parmi les E-150 et ses applications relatives. Garder cette van réglé et entretenu correctement veilleront à ce que cela continue à circuler et à exploiter à son plein potentiel. Choses que vous devez
Filtre à air
Distributeur cap
Spark Plugs
fils de bougie d'allumage et fil de tirage
O2 capteur
Jack
chandelles
Afficher Plus Instructions | Air Filter
1

desserrer les boulons qui relient le filtre à air du système d'admission d'air E-150 de. Changer le filtre à air une fois par an, en fonction des besoins, afin de garantir un flux d'air propre dans tout le moteur.
2

Soulevez le vieux filtre à air hors du compartiment du moteur lentement. Veillez à ne pas renverser de poussière et de débris dans le filtre à air sur le tube d'admission d'air exposées ou des pièces de moteur à proximité.
3

nettoyer tous les débris qui s'est déversé sur le filtre à air sur le moteur.
4

Abaissez le nouveau filtre à air en position où l'ancien reposé. Alignez le nouveau filtre avec le tube d'admission d'air.
5

Serrer les boulons pour fixer le filtre à air avec le reste du système d'admission d'air.
Bougies et fils
6

Débrancher la batterie du moteur de la E-150 de suspendre flux électrique. Remplacement des bougies d'allumage et les fils peut causer des dommages physiques et les blessures si l'électricité continue à courir à travers le système d'allumage.
7

Utilisez le tire-fils pour enlever la botte des fils de leurs prises correspondantes. Remplacez les bougies et les fils un à la fois pour assurer une installation précise.
8

Inspecter les bougies et les fils de la corrosion, de surchauffe, l'humidité, ou de toute autre caractéristique de dommages physiques. Inspecter les fils des signes d'usure sévère ou mêlée.
9

Retirer les bougies et les fils endommagés. Tournez la bougie d'allumage dans le sens antihoraire avec une clé à supprimer. Tirer à la base des fils de retirer de leurs bouchons respectifs. Ces pièces sont moins chers et plus efficaces afin de remplacer que de tenter de nettoyer ou réparer.
10

Utilisez votre main pour installer les nouvelles bougies d'allumage et les fils. Attachez les fils vers les fils nécessaires à l'exactitude.
Capteurs d'oxygène
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soulever l'extrémité avant de l'E-150 avec le cric fourni. Lieu chandelles sous et abaisser le véhicule vers le bas pour se reposer sur ces stands.
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Débrancher les capteurs électriques fixés à la sonde à oxygène. Retirer la sonde amont, situé à l'avant du moteur du véhicule. Faites de même pour le capteur aval, derrière le convertisseur catalytique.
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Utilisez la taille de la clé nécessaire et de déboulonner les capteurs d'oxygène des gaz d'échappement. Conservez les boulons et autres matériels à proximité des nouveaux capteurs d'oxygène.
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Bolt les nouveaux capteurs en place des pièces anciennes. Rebranchez les capteurs électriques vers les nouveaux capteurs.
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reconnexion de la batterie du moteur aux prises correctes. Soulevez le véhicule, retirez la prise de position, et abaisser le véhicule de retour vers le sol.