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Pourquoi mon BMW 325E surchauffe?

La BMW 325E faisait partie de la génération E30 de la Série 3. Le 325E est propulsée par un moteur six cylindres en ligne de 2,5 litres. Il s'agit d'une voiture fiable et bien conçue s'ils sont correctement entretenus. Une question que la 325E peut souffrir de surchauffe. Insuffisant du liquide de refroidissement

Si le radiateur n'est pas assez liquide dedans, le moteur ne sera pas refroidi correctement et peut surchauffer. Ce sera généralement indiquée par un voyant de liquide de refroidissement sur le tableau de bord. Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement.
Fuite dans le système de refroidissement

Une fuite dans le système de refroidissement peut causer le niveau du liquide de refroidissement à baisser et une surchauffe du moteur. Contrôler les durites du radiateur et des composants de refroidissement, tels que la pompe à eau et le radiateur, les fuites pendant que la voiture est en marche.
Bad Pompe à eau

L'eau pompe est le composant qui est chargé de faire circuler l'eau à travers le système de refroidissement. Si la pompe tombe en panne ou est défaillant, il ne fait pas circuler le liquide de refroidissement correctement, provoquant une surchauffe.
Bouché ou mauvais Radiateur

Beaucoup de BMW ont des problèmes avec leurs radiateurs. Si les petits tubes dans le radiateur qui transportent du liquide de refroidissement est endommagé ou bouché, le liquide de refroidissement circule pas correctement.
Bad Thermostat

Le thermostat est l'appareil qui lit le température du liquide de refroidissement et de contrôler la vitesse du ventilateur. Si le thermostat échoue ou ne s'ouvre pas au bon moment, le ventilateur ne se met pas en marche et refroidir le liquide de refroidissement dans le radiateur.