Comment équilibrer les roues d'une Mazda 6

Les consommateurs américains ont été le catalyseur derrière la conception de la Mazada 6. Ils voulaient le look d'une voiture européenne de la fiabilité des véhicules japonais à un prix bas. Le Mazada 6 a fait ses débuts aux États-Unis en 1979 comme une berline de taille moyenne et le coupé. l'équilibrage des roues et l'alignement ont été debout longtemps des problèmes avec ce véhicule. «Alignement» consiste à ajuster les angles de roues pour répondre aux spécifications du fabricant. "Équilibrage" se réfère à ajuster le poids du pneu de sorte qu'il tourne de façon régulière, ce qui réduit l'usure de la bande de roulement. Les choses dont vous aurez besoin
Balancing Machine | 1 poids once
maillet en caoutchouc
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monter le Mazada 6 pneu sur la machine d'équilibrage. Faites tourner la roue afin que la partie la plus lourde devient reconnaissable. La partie lourde de la roue tourne plus faible que le reste du pneu.
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trouver un ensemble de masses d'équilibrage qui mesure en onces. Puis ajouter du poids sur le côté plus léger de la roue, en commençant avec une once.
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Utilisez un maillet en caoutchouc pour exploiter le poids en place. Il existe une extrémité plane sur le poids qui puise dans la jante de la roue. Le but est d'avoir la roue pèse le même tout autour du pneu.
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tester l'équilibre de la roue à nouveau en tournant sur la machine d'équilibrage. Ajouter ou supprimer des masses comme le mouvement et le poids du pneu indiquent. Le pneu est équilibré quand il pèse le même tout autour de la roue.