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Description d'un magnétron allumage

La bobine d'allumage magnétron a été produit par Briggs & Stratton de son premier système d'allumage entièrement électrique. Ces systèmes ont commencé à remplacer les modèles d'inflammation du point de disjoncteur âgées dans les petits moteurs, refroidis à l'air lors de Briggs & Stratton les produits dans les années 1980. En 2011, la conception de la bobine d'allumage magnétron a complètement remplacé la conception plus ancienne de ces petits moteurs. Induction

Bobines d'allumage fonctionnent sur le phénomène physique connu sous le nom induction. C'est le processus par lequel les champs magnétiques génèrent des champs électriques et les champs électriques génèrent des champs magnétiques. Cet effet est amplifié lorsque les champs sont déplacés devant l'autre. Bobines d'allumage génèrent un champ électrique faisant tourner une bobine, avec un champ magnétique induit par un courant, autour d'un fil transportant un courant électrique.
disjoncteur point Systems

L'action d'une bobine d'allumage agit comme un circuit fermé, en maintenant le courant sur la bobine d'allumage lui-même. Les systèmes de points disjoncteur fonctionnent à travers un arbre de distributeur de filature à cames, ou lobes, de pousser vers le bas du rupteur stationnaires. Lorsque les cames abaissez les vis platinées, le circuit de la bobine d'allumage est terminée. Quand les caméras tournent loin et libérer les rupteur, le circuit est rompu. Lorsque les ruptures de circuit, le champ électrique n'est plus à la terre et se déplace à travers la bobine à la tête du distributeur.
Magnétron allumage

La mécanique d'un magnétron allumage sont presque identiques pour le fonctionnement d'un allumage disjoncteur point: un circuit complet sur le terrain de la bobine d'allumage du champ électrique, il génère de sorte qu'il reste sur le circuit. Mais, alors que le système de points disjoncteur utilise un ensemble mécanique du rupteur et cames pour les pousser vers le bas, la bobine magnétron utilise un transistor à briser et fermer le circuit de la bobine.
Utilise

Allumages

qui utilisent des bobines magnétron se trouvent principalement dans les moteurs de faible puissance. Ces moteurs peuvent être adaptés pour travailler dans les tondeuses à gazon, tondeuses à gazon poussée d'équitation, et d'autres dispositifs de services publics en plein air, comme les souffleuses. Les amateurs les utilisent également dans karts motorisés. La conception de la bobine magnétron rend l'entretien de ces dispositifs simples, depuis sa conception de l'état solide élimine la plupart des pièces mécaniques en mouvement. Cela laisse moins d'éléments qui peuvent échouer ou nécessiter un ajustement.