Auto France >> Voiture >  >> Entretien de voiture >> General Car Maintenance

Mon E350 1987 ne démarre pas

La Ford Motor Company introduit la fourgonnette Econoline-série sur le marché de consommation pour l'année modèle 1961. En 1987, deux options de moteur sont disponibles à partir de l'usine: un 4,9 litres L6 et un 5,8 litres V-8. Sans suivre tune-up et d'un service spécifications nécessaires, ce van pourrait être sujette à des problèmes de démarrage. Choses que vous devez
voltmètre
Socket clé
Spark Plugs
Spark fils
Show More Instructions
problèmes avec le démarrage Econoline
1

Insérer la clé dans la colonne de direction et tournez à déterminer la profondeur de la question de départ. Si les tours de clé dans le contact, mais pas de sons peuvent être entendus et aucun actions ont lieu, alors que la batterie est plus susceptible à la faute. Quelques fourgons Econoline viennent équipé d'un mécanisme de chargement de fauteuil roulant, ce qui pourrait vider la batterie du véhicule à un rythme relativement rapide. En maintenant le courant électrique à travers le moteur et le reste des fonctions électroniques du véhicule, la batterie peut épuiser rapidement.
2

Vérifiez la connexion de la batterie et assurez-vous qu'il n'ya pas de saleté ou autre accumulation sur les connecteurs positifs et négatifs. Pour déterminer si la batterie réelle peut encore propulser le véhicule ou non, utiliser un voltmètre pour identifier la quantité de courant. Si des signes minimes ou pas d'activité proviennent de la batterie, il est temps de le remplacer. Assurez-vous de transcrire la façon dont la batterie est positionné avant de supprimer, pour une mauvaise connexion pourrait entraîner plus de problèmes sous le capot.
3

Contrôler les bougies d'allumage, situé à la fois sur le passager et le conducteur de côté pour les modèles V-8, et assurez-vous que la connexion apparaît bien et que tout semble propre. L'allumage peut être la cause d'un moteur non-démarrage, tout comme la pile. Lorsque la clé est tournée et les lumières intérieures et l'affichage du tableau de bord reste allumé, puis le système d'allumage est probablement à blâmer.
4

retirer les bouchons douteuses et les remplacer par de nouveaux, pour les remplacements sont moins chers et plus efficace que d'essayer de nettoyer et réparer les anciennes. Assurez-vous que les fils reliant les bouchons à la boîte d'allumage sont en bon état. Tous les fils effilochés ou tendues devraient être remplacées par des neuves. Ceci permet d'optimiser le flux de courant dans les bouchons pour le reste du système d'allumage.
5

Vérifiez la force de l'alternateur de l'Econoline en essayant de démarrer le véhicule une fois de plus. La fonction principale de l'alternateur est de garder la batterie chargée, gardant ainsi le moteur tourne à un rythme constant. En utilisant cette même puissance exploitée au sein de la batterie pour alimenter les composants électriques de l'intérieur et l'extérieur de la fourgonnette, un alternateur défectueux peut être identifié assez facilement. Lumières clignotantes et un moteur qui est lent à démarrer ou qui ne restera pas en cours d'exécution indique une mauvaise alternateur.
6

Débranchez la batterie de la camionnette avant de remplacer l'alternateur. En raison de la quantité de courant électrique circulant à partir de la batterie à l'alternateur, ce qui garantira l'électricité sera cut-off. L'alternateur doit être remplacée par un alternateur usine déterminée à assurer son bon fonctionnement.