Faits sur le Ring & Pinion Systems

différentiels dans un véhicule prendre le pouvoir de l'arbre de transmission et le transmettre à l'essieu. Anneau et le pignon sont des pignons qui agissent comme des instruments de transfert de puissance entre l'arbre de transmission et différentiel. Le pignon d'entraînement est un arbre avec des dents qui se verrouillent avec des dents sur la bague, qui tire son énergie de l'arbre d'entraînement de la boîte de vitesses. Identification
différentielles passer engrenages pouvoir.

chaque pignon et la bague a un code du fabricant facilement identifiable gravé dans le métal. Il permet aux mécaniciens ou autres réparation du véhicule pour obtenir les pièces de rechange correctes.
Effraction

Lorsque vous conduisez un véhicule avec un anneau nouvellement installé et le système de pignon, une rupture dans le temps de conduite est nécessaire pour maintenir les nouvelles pièces de devenir surchauffé. Le véhicule doit d'abord être conduit seulement 10 à 20 miles, puis on le laisse reposer pendant 30 minutes à 45 minutes. Les 500 miles suivants sont essentiels. Le véhicule doit être conduit à vitesse modérée.
Derniers ajustements
remorquage doit attendre jusqu'à ce que le nouveau système est cassé po

remorquage de toute nature doit être évitée dans les 500 premiers miles. Après cela, le remorquage doit se produire uniquement sur de courtes distances, de 10 à 15 milles au plus. Après quelque 50 miles de remorquage, de l'huile de différentiel doit être changé, et le véhicule doit être prêt à aller.