La puissance utilisée par un ventilateur de refroidissement

moteurs de voitures doivent rester au frais pour fonctionner correctement. En fait, un moteur peut être endommagé de façon permanente si elle est autorisée à surchauffer , ce qui rend le ventilateur de refroidissement une partie complexe pour un moteur de performance de pointe. Identification

Un ventilateur de refroidissement se trouve près de l'avant du moteur où le radiateur réside. Il déplace l'air dans le compartiment moteur lorsque le besoin de refroidissement. Le ventilateur fait cela quand il est au niveau ou juste au-dessus , une température de fonctionnement normale de 195 à 215 degrés Fahrenheit.
Types

des ventilateurs de refroidissement peuvent être soit électrique ou courroie entraînée . Le type électrique est plus souhaitable, car elle ne prend pas de puissance du moteur , car il s'appuie sur les moteurs électriques fonctionnent. Le ventilateur de refroidissement à entraînement par courroie mécanique nécessite une puissance de 12 ou plus , qui prend le pouvoir à partir du moteur dans son ensemble.
Importance

En utilisant un ventilateur de refroidissement électrique, l'économie de carburant reste à des niveaux de pointe. Avec un ventilateur à entraînement par courroie , le cycle constant du ventilateur tournant sur ​​et hors provoque plus de carburant pour être dépensé. Il fait également le moteur travailler plus fort pour atteindre le même niveau de performance que d'un ventilateur électrique .