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Comment remplacer Corsa Plaquettes

Opel fabrique la Corsa avec trois ou cinq portes sur le marché européen. La Corsa offre des modèles qui peuvent produire jusqu'à 37,6 chevaux à 5300 tours par minute. Au fil du temps, ce véhicule aura besoin de nouvelles plaquettes de frein en raison de l'usure normale. Vous pouvez gagner du temps et de l'argent en remplaçant les plaquettes de frein vous-même. Choses que vous devez
Turquie Baster mq Etage prise
chandelles
Ratchet
Socket set
Clé dynamométrique
Mechanic fil LOI C-clamp

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1

ouvrir le capot pour localiser le réservoir du maître-cylindre de frein, où vous pouvez vérifier les niveaux de liquide de frein. Retirez environ un tiers du liquide de frein du réservoir avec un chiffon propre poire à jus.
2

desserrer le boulon sur la roue avec un cliquet et socket. Ne prenez pas complètement les boulons hors de la roue.
3

levage à l'avant de la Corsa avec une prise au sol. Lieu chandelles sous la Corsa à supporter en toute sécurité le véhicule.
4

Tirez les roues et les pneus hors de la Corsa. Mettez les boulons, les roues et les pneus sur le côté du véhicule.
5

Situer les vis de fixation supérieure et inférieure à l'arrière de l'étrier de frein. Desserrer et enlever chacun des boulons d'étrier de frein avec une clé à cliquet et la douille.
6

Tirer l'étrier de l'ensemble de frein et appuyer l'étrier sur le cadre avec du fil de mécanicien.
7

glisser les plaquettes de frein interne et externe de l'ensemble de frein. Notez exactement comment les plaquettes de frein sont assis en position. Vous devez placer les nouvelles plaquettes de frein dans la position exacte.
8

Installez les nouvelles plaquettes de frein interne et externe sur l'ensemble de frein.
9

Passer une 8 pouces C-bride contre l'étrier de frein pour supporter le piston. La partie fixe doit toucher le dos du corps de l'étrier et la section de vis doit toucher le piston de l'étrier de frein. Serrer la pince en C 8 pouces.
10

Mettre l'étrier de frein sur le frein. Serrer les boulons de fixation d'étrier de frein.
11

Placez les roues et les pneus arrière sur la Corsa. Serrer le dos des boulons sur les roues avec vos mains.
12

Soulevez la prise de parole un peu pour enlever les chandelles sous la Corsa.
13

Abaisser la Corsa au niveau d'une surface, plane. Serrer les boulons avec une clé dynamométrique jusqu'à 80 lb-pi. Remplir le réservoir du maître-cylindre de frein.
14

pompe sur la pédale de frein à plusieurs reprises de mettre fermement sur la pédale. Testez la Corsa pour le fonctionnement du frein proprement dit.