Bleeding un embrayage entraîne généralement ouvrir la vanne de purge et appuyer sur la pédale d'embrayage. La répétition de ce cycle peut provoquer du liquide à aspirer de nouveau dans la valve et retournez dans le réservoir du maître-cylindre . Retrait du cylindre récepteur et forçant le piston libère l'air dans le maître-cylindre et corrige souvent le problème.
Maître-cylindre Collapse
pilotes utilisent souvent des pompes à vide, qui relient pour le système hydraulique de l'embrayage par l'intermédiaire de la vis de purge . Ce vide permet à l'air de circuler passé la vis de purge et entrer dans le cylindre récepteur , empêchant le pilote d'établir une pédale d'embrayage ferme. Minimiser ce problème consiste maintenant vide constant sur la vis de purge lorsque le pilote se ferme progressivement le tout pour permettre la fermeture de la vanne .
Pression Bleeding
La pression Procédé saignement aspire l'air de la conduite hydraulique de l'embrayage par l'intermédiaire de la pression . Une purge de pression permet d'éliminer efficacement l'air de la ligne , mais en utilisant moins de 20 livres par pouce carré ( psi ) de pression permet à l'air dans le cylindre d'air . Ce problème est corrigé en assurant pression reste au-dessus de 20 psi.
