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Lexus procédures de rinçage A /C

Votre climatisation Lexus est mieux entretenu par des techniciens de service Lexus, certifiés par l'engagement de Lexus programme Vers l'excellence. Service soigné protège votre investissement. Service du concessionnaire Lexus signifie une garantie sur les pièces et le service sur tout âge Lexus. Condenseur

Le condenseur recueille la saleté et l'huile du compresseur. Réfrigérant peut effectuer ces ordures à travers le condenseur de la soupape de détente, la valve de colmatage ou d'un tube. Toyota recommande de remplacer le condenseur si elle est sale. Flushing certainement se déplace boues dans le système. Les boues peuvent bloquer ou endommager le compresseur. Si vous endommagez votre climatiseur en le rinçant, la garantie de votre climatiseur est nulle.
Toyota Lexus

Toyota Lexus climatiseurs parallèle meilleure circulation de refroidissement, mais ils ne peuvent pas être rincé car de nombreux tubes minuscules seulement 0,04 et 0,06 pouces sont de diamètre sont attachés à eux. Climatiseurs Serpentine bien rincer car il n'y a qu'un seul chemin à travers le climatiseur. Toyota Lexus remplace l', le tube accumulateur orifice et la soupape d'expansion. Tuyaux avec filtres et silencieux doivent également être remplacés.
Flushing

Toyota Lexus ne vide que le condenseur. Lors du rinçage de votre climatiseur, installer un filtre sur la ligne liquide pour piéger les débris. Installer un écran filtre sur la ligne de tuyau d'aspiration sur le compresseur de débris piège soufflé du compresseur.
Boues

Lorsque les formes de boues de l'humidité dans l'air conditionné réagir avec lubrifiant et réfrigérant dans le condenseur, formes acides corrosifs. L'acide corrosif rend trous d'épingle dans l'évaporateur et le condenseur de l'intérieur, ce qui provoque une fuite de réfrigérant. Étanchéité peut sceller temporairement trous, mais finalement il passe à travers le système, causant plus de dommages.
Chemical Flushing

Flushing peut être contraint air et de rinçage chimique à travers le condenseur. Flushing prend 15 minutes par nettoyeur haute pression à 50 psi sur un bac de récupération. Le condenseur doit sécher pendant 45 minutes. Parties de solvant, nettoyant pour freins et le dégraissant sont trop astringent. Solvants acceptables rincer le condenseur pour être compatibles avec les joints toriques et les joints. Bonne nettoyeurs sont le HCFC-141b, ACC-U-Flush et Duraflush 141.