Comment diagnostiquer les problèmes de la barre stab avant

Une barre stabilisatrice, aussi appelé une barre anti-roulis, est d'une longueur de tube métallique qui est boulonné aux deux extrémités de la suspension avant. Beaucoup de voitures utilisent également une barre stabilisatrice à l'arrière. Lorsque le véhicule est entraîné autour d'un coin, la barre stabilisatrice agit un bras de levier sur le côté de la voiture qui est à l'intérieur de la tour. Cela oblige la suspension en direction du sol, ce qui réduit le roulis et l'amélioration de préhension et de manipulation. Une barre stabilisatrice est un dispositif relativement simple qui est boulonné à la voiture avec crochets dans les liens du milieu et chute à chaque extrémité. Choses que vous devez mq Etage prise
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routier de la voiture dans les virages à un rythme rapide de la vitesse , mais ne soyez pas téméraire. Faites attention à la façon dont la direction et le châssis répondent à vos entrées. Si la voiture est vague et darty, se sent stable une seconde puis pas stable une seconde plus tard, le problème peut être un lien de chute cassé ou coussinets usés.
2

Ecoute bruit sourd de l'extrémité avant . Il ya beaucoup de choses qui peuvent causer extrémité avant d'un véhicule à faire des bruits étranges et clunks, dont l'un peut être des composants de la barre de balancement défectueux. Si le lien de chute de barre stabilisatrice (la partie qui fixe la barre à la suspension) est cassé ou a usé ou déchiré traversées, la barre peut se déplacer et de faire clunks lorsque le véhicule est conduit dans les coins ou même sur les bosses.

3

effectuer une inspection visuelle de la barre stabilisatrice et les composants de bar. Desserrer la patte pour les roues avant. Levez le véhicule avec un cric roulant et de le soutenir avec des chandelles. Retirez les écrous de roue et les roues.
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Inspecter les biellettes de barre stabilisatrice, qui sont les pièces courtes qui se détachent de l'extrémité de la barre à angle droit et un boulon à la suspension. Assurez-vous que les liens ne sont pas brisés. Assurez-vous que les boulons sont bien serrés et les coussinets sont en bon état et non déchirés ou manquants. Inspectez également les supports qui maintiennent la partie centrale de la barre du châssis. Il y aura traversées dans ces tranches d'isoler la barre du châssis. Assurez-vous que ceux-ci sont en bonne forme aussi bien.