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Comment fonctionne un climatiseur Radiateur travail?

Air conditionné (AC ) est resté une partie de l'expérience de l'automobile depuis les années 1940 . Bien que la technologie a considérablement évolué depuis lors , les bases de la conception AC sont essentiellement les mêmes . L' AC " radiateur " a joué un rôle dans des voitures climatisées depuis le début . Refroidissement

Si vous avez déjà utilisé la glace pour refroidir une boisson , vous comprenez la moitié de comment fonctionne un climatiseur . La glace dans vos changements de boissons dans l'eau car elle absorbe la chaleur , et le liquide dans les changements de climatiseurs à un gaz comme il absorbe la chaleur du compartiment intérieur de votre voiture . Une fois que l'air se refroidit , le gaz chaud dans votre système de climatisation doit rafraîchir , nécessitant le " radiateur ".
AC " radiateur"

L' AC " radiateur " est traditionnellement appelé un condenseur, si elle a une fonction à celle du radiateur de votre voiture. Le gaz chaud qui quitte la cabine de votre auto transporte la chaleur qu'il a ramassé le long du chemin . Tube porte le gaz chauffé vers un système de bobines à l'avant de la voiture. Comme l'air se déplace au fil des bobines , la chaleur se déplace sur le gaz et retourne à l'état fluide de l' AC , prêt à être utilisé à nouveau.
Développements récents

en droit de l'environnement a changé, le liquide de refroidissement dans les systèmes AC a changé pour répondre aux nouvelles lignes directrices. Les nouveaux réfrigérants peuvent exiger que vous mettez à niveau vos composants existants pour gérer les besoins des pressions plus élevées du liquide de refroidissement plus récent.