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Vs jumeaux. Turbo unité

Un turbocompresseur se réfère à un compresseur à gaz entraînée par le gaz d'échappement du moteur pour augmenter la puissance et le couple d'un moteur à combustion interne . Turbos jumeaux et turbos simples peuvent tous deux être utilisés à cette fin , mais donnent des résultats différents . Lag réduction

turbos simples sont soumis à la traîne , ou un délai entre deux injections de carburant utilisés pour accélérer l'air au collecteur d' admission du moteur. Turbos jumeaux utilisent quatre cylindres du moteur pour une vitesse optimale , turbos simples exigent que tous les huit cylindres . La configuration bi-turbo , avec un contrôleur de suralimentation ( un dispositif qui contrôle le niveau de boost généré par le collecteur d'admission ) , aide à contrôler les niveaux de régime moteur plus élevé tout en minimisant lag.
Taille
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turbos jumeaux sont plus grandes, et consomment donc plus d'espace moteur de turbos simples. Grâce à leur taille compacte, turbos simples refroidir également mieux. Turbos simples sont également plus faciles et moins coûteux à mettre en place et installer de turbos jumeaux.

Puissance

turbos simples sont généralement favorables pour les applications de course d'accélération en raison de leur capacité à générer boost maximum à une plus grande vitesse de rotation du moteur, ou tours par minute. Turbos jumeaux proposent la fonction de moteur plus lisse, et sont considérés comme meilleurs pour la conduite en ville .