Un régulateur de pression de carburant est un petit dispositif cylindrique qui contient un ressort et une membrane. La pression du ressort est fixée par le fabricant, et force la pompe à carburant pour pomper du carburant et une pression suffisante pour surmonter le ressort. La pression d'entrée peut varier, mais la pression de sortie sera constante ou réglementé.
Descriptif
Un régulateur de pression de carburant pour une Civic de 1991 est un dispositif cylindrique en métal. Une ligne de vide se fixe à la partie supérieure du régulateur et une conduite de carburant se fixe à la partie inférieure. Le régulateur de pression de carburant est maintenu sur le pare-feu avec deux boulons.
Situation et carte
Assurez-vous que la voiture est dans le parc et d'ouvrir le capot. Suivre la rampe d'injection à travers le moteur. La rampe de carburant est le tuyau qui livre du carburant vers les injecteurs de carburant et à la soupape de démarrage à froid du moteur. Le régulateur de pression de carburant est relié au rail de carburant sur le pare-feu du compartiment moteur vers le côté passager de la voiture.
Signes d'être défectueux
La membrane à l'intérieur le régulateur de pression de carburant peut se déchirer et fuir. Si cela se produit, la pression de carburant peut baisser ou augmenter. Le moteur peut fonctionner de façon irrégulière, ne démarre pas, à l'étal ou souffler de la fumée noire sur le tuyau d'échappement. Un régulateur défectueux de pression de carburant peut aussi causer des bougies encrassées et une baisse soudaine de la consommation de carburant.
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