Le moteur est un 185-chevaux, 7,8 litres V-8 avec 455 centimètres cubes de cylindrée. Ce pouvoir donne la Trans Am 15 secondes quart de mile et un 0 à 60 rating de sept secondes. L'alésage et la course sont 4,15 pouces par 4,21 pouces.
Dimensions
En 1976 Trans Am a un empattement de 108,1 pouces. Sa mesure de la piste à l'avant est de 61,2 pouces et 60,3 pouces à l'arrière. Sa longueur, la largeur et la hauteur mesurent 198,6 pouces, 73 pouces et 49,6 pouces, respectivement, et il efface 5.3 pouces du sol. Le poids de la Trans Am est £ 3,750., Pondérée 57 pour cent à l'avant.
Freins, roues et pneus
GM motifs de 1976 les freins de Trans Am de son équipement policier devoir, Installation freins à disque d'argent revalorisée avec des tampons métalliques frittés. Il était équipé d'GR70x15 ceinturés d'acier des pneus à carcasse radiale. Les clients ont la possibilité d'obtenir les pneus dans le mur noir ou lettres blanches en relief. Les pneus ont été montés sur roues Rallye II avec l'accent parlé et bagues de garniture.
Transmission et d'échappement
La voiture est équipée d'un M-21 à rapports rapprochés à quatre boîte de vitesses manuelle. Le système d'échappement, ce qui est inchangé par rapport au modèle de l'année précédente, était un système d'échappement unique avec des tuyaux à double queue vedette chrome répartiteurs.
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