Un rappel a été émis concernant l'embrayage de l'Allante, affectant 56 269 voitures. L'ensemble d'embrayage est en mesure de venir en contact avec un tuyau d'huile qui a conduit à la rupture de tuyau. Ce problème pourrait entraîner un incendie du moteur depuis la fuite de pétrole s'écoulait directement dans le compartiment moteur. Ce problème a été réparé lorsque les courtiers ont installé une sangle qui a obtenu le tuyau d'huile et éviter le contact avec l'embrayage.
Deville
Deville 1993 a été un autre véhicule qui avait un problème avec l'un de ses tuyaux d'huile. Le tuyau de radiateur d'huile du véhicule sur son pont supérieur a tendance à se désengager. Ce problème aurait pu entraîner un incendie du moteur. Un nouveau tuyau pour le refroidisseur d'huile de boîte-pont supérieur a été installé pour corriger ce problème.
Fleetwood
Tout comme le Deville, le Fleetwood de 1993 avait des problèmes avec sa tuyau d'huile-pont. Mis à part ce problème, ses airbags latéraux de passagers n'étaient pas fiables. La fonction d'allumage de gonflage des airbags latéraux a eu une réponse différée, résultant en plus de blessures en cas d'accidents de véhicules. Ce problème a été réparé en enlevant les vieux coussins gonflables latéraux de passagers et de les remplacer.
Eldorado et Seville
Deux rappels ont été effectués pour l'Eldorado 1993 et Séville. Le premier rappel a été le même problème d'embrayage avec la Allante, tandis que le second rappel était sur son système d'injection de carburant. Environ 10,146 Eldorados et Séville ont été libérés avec leurs systèmes d'injection de carburant en vrac et déverrouillée. Ce problème pourrait entraîner une fuite de carburant qui aurait mis fin à un incendie moteur. Véhicules trouvés à avoir ce problème sont réparés soit par l'adaptation du système d'injection de carburant, ou de remplacer toute la partie.
