gaz d'échappement de tuyau est mesurée à l'aide d'équipements spéciaux tels que la gamme de DyneSystem des analyseurs portables de cinq gaz. Ces tests d'instruments et de mesurer la quantité de gaz d'échappement pour les composants spécifiques de gaz, y compris CO, CO2, NO, HC et de l'oxygène. L'équipement est calibré à l'aide d'abord l'air ambiant avant chaque utilisation pour assurer des mesures exactes. Analyseurs disposent d'une ligne d'échantillon pour collecter les gaz d'échappement et un système de filtration à deux étages qui est capable de détecter et de capturer les particules à la fois grandes et petites. Systèmes possèdent des interfaces tactiles qui offrent un contrôle sur les opérations manuelles. Boîtiers muraux sont des équipements en option aux instruments de la maison lorsqu'il n'est pas utilisé.
Dynamomètre
Un dynamomètre est un dispositif à rouleaux électronique utilisé à l'intérieur des baies d'inspection des véhicules pour mesurer les émissions d'échappement . Le véhicule d'essai est entraînée sur les rouleaux du dynamomètre, puis le début des essais. Cet instrument simule l'échappement réelle que le véhicule produit tout en volant à basse vitesse (15 mph) et lors de l'accélération, tout en toujours assis dans la baie. Il est utilisé en conjonction avec un analyseur de cinq gaz pour la lecture instantanée des données.
Outils d'analyse
nombreux véhicules fabriqués après 1980, et tous les modèles fabriqués après 1996 ont une certaine forme de systèmes embarqués de diagnostic informatisés (OBD). Ces ordinateurs peuvent surveiller les sous-systèmes véhicules tels que des capteurs d'échappement et les capteurs d'oxygène. Outils d'analyse développés pour exploiter la technologie OBD peuvent être facilement connectés à ces ordinateurs de bord pour tester les émissions. Instruments à balayage électronique portatif peut fournir des évaluations en temps réel lors de la mesure des émissions des véhicules.
Gas Cap essai
le contrôle des gaz d'essai de capitalisation pour les fuites de partout joints des bouchons de gaz des véhicules . Essence ou diesel fumées invisibles sont des gaz volatils et les infiltrations dans l'atmosphère peuvent aller autrement inaperçus si les inspections ne sont pas faits. Selon l'Environmental Protection Agency Illinois de protection, environ 40 pour cent des émissions d'hydrocarbures dans l'air est due à l'évaporation de l'essence à partir de bouchons qui fuient. L'appareil utilisé pour le test est constitué d'un tube court, large d'une jauge fixée sous pression. Une extrémité du tube se connecte à la calotte de gaz à découvert sur le véhicule, et le bouchon de gaz qui a été retirée est vissé sur l'autre extrémité. La pression est appliquée et la lecture sur le manomètre indique une fuite.
