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Arbre à cames outils de suppression de roulement

Quand un palier d'arbre à cames devient lâche, il se produit généralement parce que l'alésage du roulement dans le bloc moteur a été endommagé et a été éliminé de la ronde ou élargie. Lorsque cela se produit, l'alésage de roulement entières doivent être retirés, roulement et tout. Pour déterminer si oui ou non l'alésage du roulement doit être remplacé, vous devriez commencer par une inspection afin de déterminer si l'alésage du roulement dans le bloc moteur a en fait été endommagé. Lorsque vous remplacez les paliers d'arbre à cames, vous avez besoin d'un ensemble d'outils spécifiques pour tirer les roulements des alésages de palier. Système de poulies

Pour avoir accès à toutes les pièces du bloc moteur, qui doivent être consultée, vous avez généralement besoin pour tirer le moteur de la voiture. Cela signifie que, une fois que tous les composants du moteur ont été déconnectée ou enlevée et le bloc moteur est libérée, le bloc moteur lui-même doit être hissé hors du compartiment moteur à l'aide d'un système de poulies ou d'une "nacelle. " Certains de ces systèmes de poulies sont des unités autonomes sur roues, de sorte que lorsque le moteur a été retiré, l'ensemble du système de poulie peut être déplacé vers une table de travail et le moteur peut être réglée vers le bas pour être travaillé.

Photos Guide Cone et Extension

Un cône nylon, aussi appelé un cône de guidage, agit comme un guide pour le conducteur et manchons d'expansion qui éliminent les roulements de leurs alésages de palier dans le bloc moteur. Après l'arbre à cames est supprimé, ce cône de guidage en nylon est insérée dans l'extrémité avant du bloc de palier et le manchon d'expansion approprié est choisi. Le manchon d'expansion est placé sur le conducteur de roulement, et l'ensemble est placé dans le cône de guidage nylon et dirigé vers le palier étant chassé de son alésage du roulement.
Expansion entraînements |

Les pièces de fonctionnement de l'appareil d'enlèvement de palier sont les facteurs d'expansion, qui sont des colliers de conducteurs en caoutchouc qui sont placés sur le manchon d'écartement avant que le conducteur est placé en contact avec le palier lui-même. Comme l'écrou du pilote est activée, la pression extérieure est appliquée à travers le manchon d'expansion et le pilote expansion pousse le roulement de son alésage de palier, laissant le trou vide pour l'usinage ou le remplacement des roulements.