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Feuille de printemps Technology

de suspension d'un véhicule est composé d'un système d'amortisseurs, ressorts et autres composants destinés à faciliter la maniabilité du véhicule et le freinage. Le ressort à lame fait partie de ce système, et faciliates dans l'absorption des chocs. Définition

Un ressort à lame est aussi appelé un ressort de chariot ou panier printemps. Elle se réfère à une forme simple de printemps, enroulé à partir élastique actions, pré-durci. Le ressort à lame se connecte à l'essieu, ce qui est l'axe central qui se fixe sur les roues du véhicule
Position

Le ressort à lame fixe directement à une extrémité. le châssis du véhicule, généralement à l'avant. L'autre extrémité de la feuille se connecte au châssis par l'intermédiaire d'un bras oscillant appelle une manille. La manille est utilisée pour compenser la tendance du ressort à lames pour étirer sous pression, il permet une contraction du ressort souple. Certains ressorts à lames sont concaves à une extrémité, appelés une cuillère de gamme, afin de mieux joindre à la manille.
De Fonction
ressorts à lames

sont streched entre le cadre et la manille dans une forme d'arc. L'essieu fixe au centre de l'arc. Cravate trous à chaque extrémité de l'arc attacher à la carrosserie du véhicule. Le métal de ressort à lame est engrenée, ou a une section transversale rectangulaire. Les gros véhicules lourds ou peuvent contenir un ressort à lame composé de plusieurs feuilles superposées en couches. Le frottement de la feuille intercalaire du ressort assure l'amortissement de la suspension, ou est capable d'absorber une partie du choc provoqué par la charge du véhicule,. Le poids de la charge pourrait autrement s'effondrer le véhicule.