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Comment faire une inspection visuelle d'un distributeur de voiture

de carburateur d'un véhicule est l'endroit que le carburant et l'air sont réunis dans un mélange permettant une étincelle produite par la batterie pour démarrer le moteur. Le distributeur distribue l'étincelle à chacune des chambres dans lequel le combustible et le mélange d'air sont mis à feu. Parce que le processus crée de petites explosions à l'intérieur du moteur, il ya beaucoup de facteurs qui peuvent conduire à la dégradation du distributeur. Une inspection visuelle de l'ensemble de distributeur peut aider à diagnostiquer des problèmes potentiels. Choses que vous devez
Wax crayon
brosse à dents à soies souples
1 peuvent air comprimé
Clé
Afficher plus d'instructions
1

ouvert et sécurisé le capot de votre véhicule. Débranchez le câble négatif de la batterie de la borne négative de la batterie, à l'aide de la clé. Assurez-vous que le câble n'est pas en contact métal dans votre voiture.
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Localisez le distributeur dans le compartiment moteur du véhicule. Le distributeur est situé derrière la tête de distributeur, qui est une pièce ronde, avec des fils de bougie d'allumage qui lui sont attachés. Examinez attentivement la zone de raccordement entre le chapeau du distributeur et la base du distributeur. Regardez pour la notation de carbone qui apparaît comme de légères traces de brûlure sur le couvercle ou la base.
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étiquette les fils de bougie et le capuchon avec un crayon de cire, en utilisant les numéros correspondants de sorte que chaque fil peut être réinstallé sur le même bougie il a été retiré. Regardez à l'intérieur le fil de la bougie et retirer la notation de carbone, la rouille ou la corrosion de l'air comprimé. Inspecter chaque fil de la bougie d'usure car cela pourrait endommager le chapeau de distributeur ou de base.
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Retirer le bouchon du distributeur, qui crèveront facilement sur certains véhicules. Sur les autres véhicules, vous devrez enlever le boulon de retenue qui fixe le cap à la base du distributeur, en utilisant la clé. Vérifiez le bouchon de fissures ou d'usure. Inspectez le rotor qui est assis à l'intérieur de la capsule. Certains rotors peuvent être enlevés facilement, tandis que d'autres auront une épingle dans le centre où elle garantit à la casquette. Scoring propre, les points cassés ou usés, ainsi que la rouille avec une brosse à dents à poils doux.
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Mark chaque point sur le rotor qui s'aligne avec les marques faites sur le chapeau du distributeur. Inspectez la zone située derrière le rotor de signes de rouille, la corrosion ou de marquer. Parties de rotor cassées, rayures ou débris doivent être nettoyés avec la brosse à dents à poils doux. Les signes de carbone sur le rotor pourrait indiquer un court dans le système d'allumage du véhicule, une bougie d'allumage de rupture usé ou un fil de bougie d'allumage endommagé.
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Spin sur le bouton de contact central légèrement, ce qui se trouve dans le centre de la tête de distributeur. Le bouton doit se déplacer facilement, si elle n'est pas, vous aurez besoin d'un nouveau cap et le rotor. Nettoyer la zone du bouton de contact avec la brosse à dents et de chercher des fissures ou de débris dans les ressorts derrière le bouton.
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réaligner les marques sur le rotor et le couvercle et réinstallez le bouchon à la base du distributeur. Rebrancher les fils de bougies sur le bouchon selon les chiffres correspondant que vous avez marqués sur eux plus tôt. Fermez le capot du véhicule.