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Quand avez- vous besoin d'un plaquettes de frein Vs . un rotor ?

Le système de freinage d'un véhicule utilise patins de frein , étriers , plaquettes de frein et un rotor d'arrêter un véhicule . Toutes ces pièces sont dans l'ensemble de freinage qui tourne à chaque extrémité des essieux avant et arrière. Rotor

Au centre des pneus de votre véhicule est la roue . A l'intérieur de la roue est de l'ensemble de frein . Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein , les patins de frein serrent sur ​​le rotor sur le bout des essieux à créer des frictions et ralentir le véhicule . Depuis les chaussures et le rotor sont faites de métal , la friction nécessaire pour ralentir le véhicule serait détruire les chaussures et le rotor sans plaquettes de frein.
Pause Tapis

Le frein coussinets sont épinglés sur les patins de frein . Les plaquettes de frein sont faits de matériaux de type amiante ou placage en céramique. Le frottement généré sur ces surfaces empêche d'endommager les rotors et les chaussures métal avec peu d' usure des plaquettes elles-mêmes. Les étriers maintenir une distance appropriée entre les plaquettes et les disques en fonctionnement normal.
Fonction

Un rotor sans une plaquette de frein va détruire les patins de frein , le rotor et des étriers en raison de la friction en cause. Comme la plaquette de frein est fixé à l'ensemble entourant le rotor , il n'est pas possible d'avoir une plaquette de frein sans rotor. Les deux travaillent ensemble pour amener le véhicule à l'arrêt.