Pourquoi les disques de freins virer au bleu?

Disques de frein sont ralenties par les sabots de frein qui pressent vers l'extérieur ou vers l'intérieur en fonction du type de véhicule. Les rotors peuvent parfois déformer ou, dans certains cas, transformer un bleu foncé, ce qui indique un problème de système de freinage sérieux. Cause fondamentale d'un braquage Bleu

chaleur excessive du rotor tournera un bleu typique de rotor de frein. Un rotor bleu indique le rotor est porté et pourrait conduire à des fissures dans le rotor, ce qui provoquera une usure inégale sur les plaquettes de frein qui sont l'arrêt du véhicule. Cette usure inégale pourrait conduire à des étriers endommagés et mâchoires de frein.
Quelles sont les causes de la chaleur?

La chaleur excessive nécessaire pour faire tourner les disques de frein bleu exigerait que l'on "ride "les freins - à littéralement se conduisait le véhicule avec un pied sur le frein. Dans les villes où le tracé est très vallonné, San Francisco, par exemple, ou les zones montagneuses, une pression constante appliquée aux freins serait la cause du problème.
Autres causes

correctement alignées étriers ou des plaquettes de frein mal installée pourrait aussi causer le rotor à virer au bleu. Les plaquettes de frein devraient constamment être en exerçant une légère pression sur les patins, même lorsqu'ils ne sont pas de freinage.
Solution à Blue disques de freins

avoir un professionnel examinera vos rotors et déterminer la solution à ce problème. Certains mécaniciens suggèrent de remplacer les plaquettes de frein avec plaquettes en céramique, d'autres recommandent de remplacer les rotors à disques percés ou fendue à la place de la pièce solide pour dissiper la chaleur

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