Les vitesses se changent crée une grande quantité de friction supplémentaire dans la transmission de la voiture. Le liquide de transmission est conçu pour être en mesure de faire face à la chaleur ce frottement produit, mais si le fluide a déjà pour absorber la chaleur d'un moteur produit peut ne pas être capable de faire face à l'évolution rapide de vitesse. Les conducteurs qui changent rapidement engrenages dans un court laps de temps peut brûler le liquide de transmission.
Engine Stress
Le moteur est une source principale de chaleur pour fluide de transmission. Normalement, les moteurs tournent dans des gammes de tours que le fluide peut traiter facilement. Mais si un moteur doit travailler plus fort que la normale - si l'automobile est de tirer une lourde charge, par exemple, ou si elle va en montée sur une pente raide - puis la chaleur produite par le moteur peut augmenter rapidement. Si cette chaleur est trop élevée, le fluide ne sera pas en mesure de circuler assez rapidement pour disperser et peut brûler.
Age
âge affecte toute transmission fluide. Au fil du temps, les additifs dans le fluide qui l'empêchent de rupture en cas de surchauffe, et le fluide commence à devenir sale avec les petits contaminants de particules qui se détachent lors du frottement de transmission. La combinaison diminue la qualité du fluide considérablement, ce qui rend très vulnérables aux problèmes de chaleur plus ça va, sans être remplacée.
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