tourner la clé dans le contact, et d'écouter les sons du moteur émet. Si vous entendez un bruit de cliquetis rapide, vous pourriez avoir une batterie à plat ou avec une faible charge. Rechargez-la si possible. Si votre batterie a plus de trois à quatre ans, il sera probablement besoin d'être remplacé.
2
écouter un son de pulvérisation lorsque la clé est tournée. Si c'est le cas, vous pourriez être en panne d'essence. Bien que la F250 a une jauge à essence, il peut être défectueux à certains moments. Ajouter un gallon ou deux. Tournez la clé à la position "ACC" deux ou trois fois tout en gardant le pied sur l'accélérateur. Cela vous aidera à obtenir la pompe à carburant prêt après avoir été vide. Essayez de démarrer le F250.
3
Vérifiez vos bougies d'allumage pour l'oxydation qui pourrait être l'empêcher de allumer votre moteur. Les bougies sont le long de la partie supérieure du moteur et peuvent être retirées à l'aide d'une prise de 14 mm et cliquet. Suppression d'une bougie et regarder vers le bas. Remplacez les bougies si elles sont devenues noir ou secs.
4
Vérifiez les niveaux de fluide dans le F250. Un manque de fluides ou de bas niveau de liquide peut entraîner le moteur à saisir et ne pas être en mesure de commencer à remonter. Il peut aussi causer des dommages à long terme dans votre camion. Huile, liquide de transmission et de refroidissement sont les coupables les plus probables. Vérification des niveaux de liquide peut également vous avertir d'une fuite au sein de votre moteur.
